美国人的汽车消费观 实用还是面子?
大家都知道,美国用车的历史相对而言比较久远。当然,对于车的理解也和国人不大相同。并不是美国人的理解就是好的。只是因为情况不同,所以理解不同。那么,美国人的思维,有没有我们值得学习的地方呢?
美国人喜欢什么车型?
上面的图中,我们可以看到,美国2014年销量第一的是皮卡。销量也是遥遥领先,那么为什么美国人这么喜欢皮卡呢?
那无非就是实用性呗。一辆皮卡,基本上可以满足美国人一家的用车需求。尤其是农场主和需要运货的小商店老板,都非常喜欢皮卡。美国的油价似乎并不贵,因此,就出现了这样的情况。另外,销量靠前的,我们可以发现,豪车并不多,为什么呢?慢慢给您揭晓。
再来说说车价
看看上面的车价,这是美国销量比较靠前的车型的价钱。
我们来对比一下车价吧福特的皮卡,F-150!国内售价:
美国给出的标价是:24,445美元,和人民
15万多人民币,价格差距是有些大的。
再来看看销量不错的雅阁
雅阁美国售价:21,995美元
就算14万人民币吧,比国内也便宜不少。
那么问题来了,美国车价便宜。豪车呢?我们来看看花4万美元,约25万人民币,在国外可以买到什么车呢?
看到了吧,在美国,4万美元可以买到豪车了。那么这样的原因是什么呢?因为美国人用车,注重的是实用,减少了不少“面子工程”,这也导致了豪车的售价。如果豪车的价格很高,在美国就没有了竞争力。因此,豪车的价格并不是那么高。
我们应该学习美国人的用车观么?
其实小编认为,美国人的用车观呢,并不是那么的环保。大排量的汽油车是普遍存在的。这样不仅增加燃油的消耗,还污染了环境。在环保方面,我们比他们强,这点千万不要学。
关于面子工程,是一定要学的。美国人开车注重的是实用,而中国人则把车当成了一种“面子”的象征。这其实并不是一种好的现象。车买来是自己用的,而不是用来比的,根据自己的需求选购车辆,才是正确的做法。
总结
在用车方面,我们的做法还有很多不成熟的方面,车价高等问题和这个也多少有着间接的联系。大家要根据需求购车、用车。这样,我们的汽车行业才不会出现变形、扭曲的情况。才会更加健康的发展下去。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%