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美国人的汽车消费观 实用还是面子?

来源: 网络整理

大家都知道,美国用车的历史相对而言比较久远。当然,对于车的理解也和国人不大相同。并不是美国人的理解就是好的。只是因为情况不同,所以理解不同。那么,美国人的思维,有没有我们值得学习的地方呢?

美国人喜欢什么车型?

上面的图中,我们可以看到,美国2014年销量第一的是皮卡。销量也是遥遥领先,那么为什么美国人这么喜欢皮卡呢?

那无非就是实用性呗。一辆皮卡,基本上可以满足美国人一家的用车需求。尤其是农场主和需要运货的小商店老板,都非常喜欢皮卡。美国的油价似乎并不贵,因此,就出现了这样的情况。另外,销量靠前的,我们可以发现,豪车并不多,为什么呢?慢慢给您揭晓。

再来说说车价

看看上面的车价,这是美国销量比较靠前的车型的价钱。

我们来对比一下车价吧福特的皮卡,F-150!国内售价:

美国给出的标价是:24,445美元,和人民

15万多人民币,价格差距是有些大的。

再来看看销量不错的雅阁

雅阁美国售价:21,995美元

就算14万人民币吧,比国内也便宜不少。

那么问题来了,美国车价便宜。豪车呢?我们来看看花4万美元,约25万人民币,在国外可以买到什么车呢?

看到了吧,在美国,4万美元可以买到豪车了。那么这样的原因是什么呢?因为美国人用车,注重的是实用,减少了不少“面子工程”,这也导致了豪车的售价。如果豪车的价格很高,在美国就没有了竞争力。因此,豪车的价格并不是那么高。

我们应该学习美国人的用车观么?

其实小编认为,美国人的用车观呢,并不是那么的环保。大排量的汽油车是普遍存在的。这样不仅增加燃油的消耗,还污染了环境。在环保方面,我们比他们强,这点千万不要学。

关于面子工程,是一定要学的。美国人开车注重的是实用,而中国人则把车当成了一种“面子”的象征。这其实并不是一种好的现象。车买来是自己用的,而不是用来比的,根据自己的需求选购车辆,才是正确的做法。

总结

在用车方面,我们的做法还有很多不成熟的方面,车价高等问题和这个也多少有着间接的联系。大家要根据需求购车、用车。这样,我们的汽车行业才不会出现变形、扭曲的情况。才会更加健康的发展下去。

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03月
02月
01月
今年
去年
1 长城
13430辆
46%
2 江铃
9749辆
68%
3 日产
3915辆
49%
4 江淮
3186辆
37%
5 五十铃
3057辆
39%
6 黄海
2823辆
17%
7 中兴
2760辆
38%
8 福田
1783辆
48%
9 江铃集团轻汽
1048辆
78%
1 长城
7284辆
51%
2 江铃
3095辆
68%
3 黄海
2334辆
7%
4 日产
2014辆
65%
5 江淮
2000辆
43%
6 五十铃
1862辆
15%
7 中兴
1714辆
98%
8 福田
925辆
168%
9 江铃集团轻汽
236辆
60%
1 长城
11023辆
100%
2 江铃
5191辆
100%
3 中兴
3387辆
100%
4 日产
3331辆
100%
5 江淮
2855辆
100%
6 黄海
2498辆
100%
7 福田
2478辆
100%
8 五十铃
2144辆
100%
9 江铃集团轻汽
378辆
100%
1 长城
31737辆
277.6
2 江铃
18035辆
297.2
3 日产
9260辆
315.7
4 江淮
8041辆
210.9
5 中兴
7861辆
384.6
6 黄海
7655辆
219.8
7 五十铃
7063辆
288.4
8 福田
5186辆
297.8
9 江铃集团轻汽
1662辆
593.6
1 长城
119846辆
--
2 江铃
71633辆
--
3 日产
38493辆
--
4 中兴
38092辆
--
5 五十铃
27430辆
--
6 江淮
24997辆
--
7 黄海
24482辆
--
8 福田
20631辆
--
9 江铃集团轻汽
11528辆
--
10 东风风度
3529辆
--