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实拍中兴小老虎皮卡 安全配置待升级

来源: 网络整理

前段时间,中兴推出一款全新皮卡车型—小老虎,它定位中低端皮卡,售价在6.68~6.78万元。小老虎一上市就受到了消费者的青睐,究竟它有着怎样的法宝呢?跟随pikacn.com小编一探究竟。

小老虎共有中双排和大双排两种尺寸,主要差别在货厢尺寸和轴距方面。该车定位工具型皮卡,上市以来大货厢的产品关注度更高一些,本文介绍的是大双排车型。

小老虎是基于威虎g3平台开发出来的车型,所以两者尺寸非常接近。与竞品车型相比,该车在长度、宽度和轴距方面均有些优势。小老虎外形方正,主要突出实用的产品特点。

外观:方正 突出实用特点

大灯采用远近光灯一体设计,圆角矩形的样式效果略显中庸。此外,小老虎全系车型均没有配备前雾灯,做法有些欠妥。

前脸采用双横幅布局,银色的中网没有过多花哨的设计,整体效果朴实规整。而威虎g3此处采用镂空样式,这也是两车在外观方面较为明显的差别。

侧转向灯分布范围广,包含了车头、翼子板和后视镜三处。相比威虎g3后视镜上的“转向灯”装饰,小老虎表现更好。

轮胎采用的是三角牌,尺寸为225/75 R15,网络售价约为330元.条,与其搭配的是五辐铝合金轮圈,造型简洁硬朗。小老虎轮胎的配备标准处于同级别车型的中上水平。

车尾也保持了方正的造型,没有特别突出的亮点。后保险杠的材质与防滚架相当,整体效果较为简单粗犷。

小老虎和威虎g3大双排的货厢尺寸保持一致,并且标配货厢宝。与其它竞品相比,小老虎货厢的尺寸均占有优势,尤其是在长度方面优势最为明显。

货厢前部配有防滚架。不锈钢直径80mm,厚度1.5mm,造型粗壮。保证安全的同时,兼顾了不错的装饰效果。

踏板离地高度与货厢门板打开后的离地高度表现适中,装卸货物比较方便。

内饰:与威虎g3保持一致 用料讲究

中控台为硬质塑料制成,左右对称的样式与威虎g3保持一致。面板表面进行了纹路处理,作用和用料在同级别车型中都属于中上等的水平。

三幅式方向盘样式简洁,处于成本因素考虑,小老虎没有配备多功能按键和安全气囊,仅具备高低调节功能。不过从安全方面考虑,建议厂家将安全气囊设计成标配或者是选装。

四圆形的仪表盘造型中规中矩,黑底白字大配备效果清晰。所有仪表饿显示数据均为常规信息,没有特别的地方。

音响系统具备收音机等基本功能,配备USB接口。按钮尺寸偏大,旋钮阻尼顺滑,且回馈力度表现适中。在这个价位的车型中,小老虎此处的表现是非常不错的。

与威虎g3相比,小老虎的空调系统变化很大。一改之前电控手动空调的样式,变成了现在手动旋钮控制,功能没有变化,但档次感确实降低了不少。

面板采用硬质塑料制成,在手肘可触及的位置包裹了皮革材质。该车为四门电动车窗,但均不具备一键下降功能。

空间:表现中规中矩

身高172cm的体验者坐到前排,调整至正常驾驶姿势后,头部还有一拳的余量。

保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间为一拳,腿部余量为一拳+四指,空间表现中规中矩。

相比威虎tuv,小老虎后排乘客的安全性得到了提升。此排乘客均配备了安全带,做法值得肯定。

后排鼓包高度约70mm左右,但受前排手扶箱影响,此处的纵向空间偏小,体验者43码的鞋子只能歇着摆放,有些拥挤。

动力方面,新车搭载了一台型号为4D25U的2.4L涡轮增压柴油发动机,最大净功率84马力,最大扭矩为225牛·米。

与之匹配的是一台5挡手动变速箱。

悬架方面,其采用了前双横臂独立悬架,后钢板弹簧式非独立悬架,弹性元件为5片钢板,与同级别工具型皮卡车型配置相同。

皮卡中国小编结语:中兴小老虎是基主于威虎平台打造而来,无论是外观还是内饰都与威虎g3有很多相似之处,但它的定位略低于威虎g3,主要覆盖6-7万元区间。值得注意的是,小老虎换装了2.4T柴油发动机,整体突出了实用性。在细节方面,小老虎也体现了人性化,比如后排配备了安全带,后视镜转向灯进行了升级等,这些方面值得肯定。但如果能将安全气囊、前雾灯选为标配,将会更好。总体上说,小老虎的内饰做工和用料在同级别车型表现突出,是一款值得入手的6万级别工具皮卡。

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