国外皮卡市场的总结与展望
2014对于国外皮卡市场来说,算是收获颇丰的一年,各大皮卡厂商都取得了令人满意的成绩。福特当仁不让的摘下2014国外重型皮卡和半吨皮卡销量的冠军,而中型皮卡的第一名则是Tacoma。放眼望去,似乎都是老将们的天下,不过这种现状有望在2015年的销售市场中发生改变。在年初的北美车展上,有两款皮卡引发了人们广泛的关注,它们是本田Ridgeline 皮卡和新一代的日产Titan皮卡,这两款皮卡都是时隔十年后的改款车型,非常值得期待。
重型皮卡一直是福特的天下,在现阶段国外汽油价格较低的情况下,小编希望皮卡生产厂商能够做一些改变,像福特汽车,对重型皮卡使用新的铝制车身材料。
在半吨皮卡行列中,日产皮卡将尝试一种新的策略,新一代的Titan XD皮卡在本届北美车展中隆重推出,新车搭载了康明斯5.0T的 V8发动机,让我们对于这款皮卡充满了期待。此外福特工厂将会面临一种满负荷的工作,以便生产福特全系皮卡车型和为新款F150提供动力。同时预计通用汽车和RAM半吨皮卡继续保持旺盛的人气。
在2015年国外中型皮卡市场的销售中,小编认为雪佛兰Colorado皮卡和GMC Canyon 皮卡,将继续保持一种销量上升的态势,并且凭借其强大的生产力和出色经销商网络,这两款皮卡在2015年的市场表现将值得我们期待。预测丰田Tacoma皮卡,在2015年的生产、销售过程中仍是丝毫不敢放松,即便马上迎来新款皮卡的生产的工作,但这并不会难倒丰田Tacoma皮卡,因为丰田在美国有两座柔性生产车间以生产新款的丰田Tacoma皮卡。同时,日产Frontier皮卡的销售成绩还将是一种继续攀升的态势,因为日产皮卡在中型皮卡中始终保持着一种积极地态势。
- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%