国内皮卡8月份大事记 多款车型竞相上市

在昨天的报道中，我们介绍了8月份国产皮卡销量的分析走势，刚刚过去的8月份里，国内皮卡市场可谓是热闹非凡，超级皮卡大赛如火如荼地举行、福田汽车极地载誉归来、多款全新皮卡竞相上市等等，让我们一起来回顾8月国内皮卡的大事记吧！

一、中国超级皮卡大赛在巴丹吉林举行

内蒙古自治区阿拉善右旗政府联合越野e族俱乐部日前在京宣布，第三届中国超级皮卡大赛于8月29日至31日在内蒙古阿拉善右旗境内的巴丹吉林大沙漠举行。此次活动包括自驾沙漠秘境穿越游、“沙漠珠峰”家庭自由行、中国越野汽车超级改装秀、沙漠狂欢大巡游等多个项目。据了解，本届比赛设有直线竞速赛和长距离挑战赛等竞技项目，现已吸引120多名超级皮卡车手报名参赛。

二、福田汽车极地载誉归来

我国第30次南极大陆科学考察行动随着“雪龙号”的顺利返航而圆满结束，这次科考过程中科考队员在南极半岛海域和普里兹湾海域深入开展物理海洋、海洋地质、海洋地球物理、海洋化学、海洋生物等多学科综合考察，取得丰硕成果。积累了丰富而宝贵的第一手资料，奠定了我国南极科学考察实力国际领先的地位。在本次科考行动之中，作为专用的保障车辆，福田汽车欧曼重卡和拓陆者皮卡，圆满完成了南极长城站及中山站的科考保障任务。在为期5个多月的时间里，欧曼重卡和拓陆者皮卡经受住了南极严苛环境的考验，用事实证明了福田汽车产品可靠的品质。

三、扬州江淮10万辆皮卡基地投产在即

在江淮汽车扬州年产10万辆皮卡基地，项目主体帅铃T6二代皮卡产品以及SUV产品8月24日通过G8门路演，这表明江汽扬州十万辆皮卡基地项目已进入投产前的倒计时阶段，它将形成安徽汽车产业建在长三角地区的重要生产基地。

江汽扬州年产10万辆皮卡项目是江淮汽车转型提速的重要内容，位于扬州市江都经济开发区。总投资已达10亿元，占地面积480亩，建筑面积11.6万平方米，按年产10万台皮卡及SUV的生产纲领新建车身冲压、焊装、涂装、整车总装、车架、检测等厂房及生产线，配套试车道、停车场、总装供油站、降压站、空压站、污水站、办公楼、就餐中心、研发楼、绿化等设施。冲压车间为两条自动化冲压线;焊装车间建设皮卡及SUV柔性拼焊线，主拼线配置焊接机器人60台;涂装车间底漆、中涂、面漆均采用国际先进环保的水性漆工艺布局，机器人自动喷涂、自动供调漆系统;总装车间各装配线采用自动化板链，满足多品种柔性生产，全面推行精益生产和先进的物流运行方式。规划产品涵盖汽油、柴油、两驱、四驱、单排、双排、左舵、右舵皮卡及SUV等，面向国内、国际两个市场。江淮汽车扬州10万辆皮卡项目于2011年10月签约，2012年4月18日奠基，2013年底厂房建成，2014年初开始安装生产线，目前已完成四大工艺中的三大工艺，涂装生产线也进入收尾，预计年底将投产。到“十二五”末，将形成年产10万辆皮卡及SUV生产能力，实现销售收入50～80亿元;到“十三五”末，实现销售收入100～150亿元。

四、江铃宝典长货箱版皮卡上市

江铃宝典加长的货箱，比目前在售的宝典的1.48米货箱有明显加长。从现场测量的数据来看，此次宝典加长版货箱的长度超过1.8米，达到了1.83米，装载货物的空间得到了极大的提升。宝典货箱加长35厘米的同时，轴距加长35厘米，确保整车稳定性，载重能力也有25%的相应提升。外观方面，长货箱版宝典的大灯设计棱角分明，整体感觉霸气时尚。平直的车身腰线一直延伸至车尾，加强了车身的整体感和流畅度。从侧面看，加长皮卡的底盘设计较高，较大的最小离地间隙，能够很好的适应多种路况。

长货箱版宝典的发动机功率和扭矩高于行业平均水平14%，最大值分别达到80KW和245NM。有了强劲的动力保障，使得其在满载850kg的情况下，可以爬上30%的坡度”。而百公里仅仅7L的油耗，再加上扎实的底盘，粗壮的后桥，依然延续宝典省油耐用的一贯品质。

五、福田拓陆者B系列成都车展上市

2014成都车展已经于8月29日正式拉开了帷幕，福田推出了拓陆者B系列车型，新车分为汽柴油三款动力产品，本次上市的是搭载BJ493ZLQ4柴油发动机的车型，售价为8.58万元、8.98万元。另外两款产品预计在今年底至明年中陆续推出。

北汽福田汽车拓陆者B系列在外观上基本延续了拓陆者S的设计风格。这款车的长宽高尺寸分别为5310/1860/1790mm，轴距为3105mm。在动力上，本次上市的为搭载BJ493ZLQ4柴油发动机的车型。拓陆者B系列将拥有柴、汽油三种动力车型，其中搭载福田康明斯ISF 2.8柴油发动机的车型将会于明年正式上市。

六、皮卡中国行2014下半年再启征程

由中国皮卡网主办的2014(第三届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展秋季巡展启动在即，下半年首站活动将于2014年9月13日至14日在四川省宜宾市文化科技广场和贵州省六盘水市青少年活动中心同期开展。中国最强的皮卡、SUV文化活动再启征程。

2014(第三届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展春季展季取得了超越往届的辉煌成绩，今年春季巡展在现场成交销量、到场观展人数、文化传播覆盖面等多个方面，都取得了长足的进步，尤其是在成交销量方面，春季展季已经超越了上届皮卡中国行的总销量。下半年的皮卡中国行活动，将会全力延续春季巡展的辉煌。11家中国主要的皮卡和SUV制造企业将会继续组成超豪华的参与阵容，与皮卡中国行活动一起走进四川、重庆、广西、贵重、云南等省份，送车上门、购车优惠、汽车文化传播的风潮将再度席卷西南5省12市的重点市场。在巡展路线上，下半年皮卡中国行活动将以西南地区的市场为主。四川的宜宾、攀枝花；重庆的万州;广西的河池、百色、贵港、梧州;贵州的凯里、六盘水;云南的文山、普洱、景洪等12座城市成为了2014下半年皮卡中国行的举办站点。

下半年首站活动将于2014年9月13日至14日在四川省宜宾市文化科技广场和贵州省六盘水市青少年活动中心同期开展。届时当地的皮卡和SUV用户将有机会足不出户，领略中国主流皮卡和SUV车型的风采。对于汽车消费者来说，皮卡中国行最大的优势是什么?当然是逛一次展会，就可以尽揽中国自主皮卡和SUV的全部实力。在皮卡中国行的现场，共有11家自主皮卡和SUV制造企业参与，这11家企业带来了几十款皮卡和SUV车型让消费者选购。

七、郑州日产汽车有限公司召回锐骐皮卡3286辆

郑州日产汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年9月1日起，召回2013年9月26日至2014年3月13日期间生产的部分配置CYQD80发动机的锐骐多用途货车，共计3286辆。本次召回范围内部分车辆由于供应商生产制造原因，车辆在行驶过程中曲轴转速传感器会发生断路或虚连，导致车辆熄火或无法启动，存在安全隐患。郑州日产汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的曲轴转速传感器并更新ECU控制程序，以消除安全隐患。