汽车空气悬架厂商出席第十届上海国际汽车改博会

即将开幕的第十届上海国际汽车改装博览会，以“轟品盛汇”为主题，将展出越野改装车、商务定制车、旅居房车等产品，吸引众多的国际汽车改装品牌，以及改装零配件厂商出展，它将为改装企业寻求产品及技术合作搭建充实直观的平台。

其中，北京畅途腾达贸易有限公司作为改装配件厂商也将参加本届改博会。

北京畅途腾达主要从事汽车悬挂系统的销售，与德国公司合作,从德国进口威霆、唯雅诺、凌特空气悬挂.空气悬架系统(AIRMATIC)是流行于当今发达国家汽车行业的先进产品。在发达国家，100%的中型以上客车都用了空气悬架系统，40%以上的卡车、挂车和牵引车用了空气悬架系统。其最大的优点是：不仅可以提高乘员的乘坐舒适性，驾驶的操纵性，而且可以对道路起到保护作用。

空气悬架系统的优势在哪里呢？

一、舒适性和操控性一直是衡量汽车性能的两大核心标准，但在汽车最初百多年的发展历程当中，两者在众多汽车设计者看来一直是一对水火不容的冤家，很难彼此兼顾。对此，众多汽车设计大师们研究出各种技术来解决这一问题，空气悬挂也并不是最近几年才研发的新技术，它们的基本技术方案相似，主要包括内部装有压缩空气的空气,弹簧和阻尼可变的减震器两部分。

二、空气悬架给予了汽车更多的灵性。当你在高速行驶时悬架可以变硬来提高车身的稳定性;而长时间在低速不平的路面行驶时，控制单元会使悬架变软来提高车子的舒适一般说来空气悬架控制的内容包括车身高度、减振器衰减力、弹簧弹性系数等。

三、车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气,弹簧自动调节时考虑的参数之一。例如高速过弯时，外侧车轮的空气,弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。因此，装有空气,弹簧的车型比其它汽车拥有更高的操控极限和舒适度。

四、与传统钢制汽车悬挂系统相比较，空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性。

五、空气悬挂安装简便，原车孔位安装，不用破坏车身，并且效果显著。

空气悬架较以往的普通悬架有着不可替代的优势，因此随着这种技术的普及与改进，必然会在以后的汽车工业中得到更广泛的应用。

邓禄普空气悬架亮相上海改博会，将会让更多的人了解、认识空气悬架系统的优越性，对空气悬架系统的推广和使用起着重要的作用。