中国自主品牌中兴联手广汽考察柬埔寨 进一步开拓海外市场
早在去年的时候,广汽集团就与中兴汽车在宜昌共同投资设立合资公司,开展汽车零部件的采购、生产及集成业务。对于此次合作,双方属于共赢,广汽看好中兴在宜昌优越的地理位置,中心则看重的是广汽的生产平台及资质。
近日,他们又有新动作,由广汽传祺、广汽吉奥、中兴汽车组成的联合考察团队,抵达东南亚国家—柬埔寨,并受到了柬埔寨总理的接见。这是中国两大自主品牌在柬埔寨的首次亮相,为开拓国际市场迈出了重要的一步。
中兴汽车作为国内首家出口海外的汽车整车企业,自1996年第一次出口伊拉克后便开启了海外出口的热潮,在此后近20年的出口历史上,创下了一个又一个海外市场销售高记录,奠定了自主品牌进军国际市场的创领者地位。在中国皮卡出口史上,2003年是中国汽车出口具有标志性意义的一年,中兴汽车先后两次以2000辆和4000辆的出口订单,创造了中国汽车单项产品一单出口最高纪录,全年累计出口突破7000台,成为名副其实的中国汽车海外出口第一品牌。2009年,中兴汽车逆势而上,向利比亚出口6000辆皮卡,再次创造了中国皮卡单批次出口的最高记录,引起了世界和媒体的高度关注。出口车型也从原来的低端产品旗舰到中端产品威虎G3海外版,再到高端产品威虎TUV。
中兴汽车之所以受到海外用户的持续关注,主要是因为中兴汽车不断对产品进行技术创新,并根据海外用户的使用环境和特点提升产品在海外市场的适用性,适时改进产品性能,获得了海外用户的高度评价。在利比亚战场上名声大震的威虎皮卡,以其强越野能力、高承载能力、皮实耐用、操控灵便、机动性好等出色的产品性能,受到各国媒体及用户的关注;而广汽与中兴汽车联合开发的首款城市SUV——广汽中兴C3于2014年下半年开始海外重点布局投放,广汽中兴C3凭借SUV的操控性能、MPV的乘坐空间以及轿车的高性价比、高舒适性、低油耗,赢得众多业界人士和用户的高度关注和较高评价。
中国汽车在国际市场中的表现一直平平,但,中兴汽车却频频传来海外出口的好消息:2013年,中兴汽车分别签下653台利比亚出口订单、2000台委内瑞拉政府订单、550辆伊拉克威虎TUV皮卡订单。进入2014年,中兴汽车又连续斩获沙特阿拉伯、伊拉克等多家外商出口订单,5月还圆满完成了与澳大利亚合作商CAD公司签订的威虎皮卡订单的交付任务,这也是中兴汽车自启动澳大利亚市场以来交付的第四批订单,标志着中兴汽车威虎皮卡过硬的品质再获国际高端皮卡市场认可,更彰显出中兴汽车在自主皮卡制造及出口领域引领行业的实力。
此次,两大中国自主品牌携手亮相国际舞台,无疑显示了中国品牌在海外市场中日益高涨的地位,对于挖掘海外市场,扩大自主品牌在海外的影响力有着里程碑式的意义。我们有理由相信,在未来的国际市场中将看到越来越多中国自主品牌的身影。
- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%