道奇皮卡ram1500 狂野与温柔的完美融合

在美国6月份汽车销售榜单上，除了能看见福特F系列皮卡独占鳌头的身影外，另一款皮卡车型引起了人们的关注，它就是道奇皮卡ram1500。面对相对低迷的6月份美国市场，道奇皮卡ram1500却反其道行之，销量比五月增加了11.8%，同比去年增长19.7%。大有超过福特F系列皮卡的劲头，销售如此火爆的背后，它究竟有着怎样的秘密呢？

造型充满创意 夺人眼球

在“长人如林”的美国皮卡市场，道奇公羊1500皮卡绝对算不上超级大块头，论体量，这款车型几乎占不到任何的优势，还好最近几年大排量全尺寸皮卡已经不复当年之勇，在倡导环保的今天，这些大家伙也只好唯唯诺诺。这恰好给了道奇皮卡一线生机，道奇公羊1500皮卡定位于时尚运动型皮卡，对准的客户群体为年轻追求炫酷的青年驾驶者，要抓住这帮挑剔的消费者，道奇皮卡必须有点真功夫。

道奇公羊1500皮卡的造型设计非常前卫，在霸气的车体外形中，处处体现出凌厉个性的作风，整车的设计风格非常激进，丝毫不见保守风格，年轻人会非常中意，而上了年纪的驾驶者开这车上街是不是觉得装嫩不好意思呢？

与外形相配合的是异常精致的做工和装配工艺，这款车的精致程度完全超过了名声在外的福特和丰田皮卡，拥有美式皮卡不多见的细致。而且在车内随处可见“羊头”标志，彰显身份，灌输品牌文化。

内饰精心打造，细致入微

道奇皮卡ram1500内饰的整体配色风格是褐色和米黄色，上深下浅分布，这个颜色布局还是有点新鲜，别的硬派越野和大皮卡一般用黑灰色，而豪华越野一般用浅米色和焦黄色。道奇的内饰材质风格是软包合成材料和少量一点点的皮质。内饰模具的造型风格是平直线条配合圆角方形。总体说来道奇的内饰第一感觉比较奢华，有一些名牌包包的感觉。没有硬派越野那么硬朗。需要注意的是道奇皮卡内饰设计中充满了品牌的羊头标志和“RAM”字样，而许多的细节设计也非常体现人性化。

中控区域是电子屏幕和各种按钮的底盘，显示屏上方也有RAM的字样。按钮中包括了空调、音响、方向盘加热、座椅加热、防滑、底盘电动升高与降低等等，还有一堆我也不知道是干什么的按钮。中控右侧是另外一个电源，至此，内饰电源已达4个。左侧是拨轮式的自动挡，还有2/4驱电子切换，手刹车在本车上是脚刹了。方向盘无需赘述，皮质加多功能按钮。在驾驶座右侧下方，还有一个小的储物槽，可以放些文件。

　本车带天窗和后窗自动滑开。第二排空间差强人意，亮点在于后排顶部的照明灯和挂钩，还有座椅下边地板上还有两个杯套。

门板设计有一大细节和一大槽点。门板上的多功能按钮自不必说，细节亮点在于门板下方的储物槽里面居然有杯套！杯子放里面能套住，这个就牛了。槽点在于门锁按钮居然还是小竖棍子，这个设计恐怕就原始了。注意门把手上的额“RAM”字样。

地垫上也有羊头标志，中间扶手箱非常宽大，上面也是大羊头，扶手箱背面是“RAM”字样和空调出风口、电源；扶手箱分2层，上层是电源、U口、读卡等等，下层是非常深的储物空间。扶手箱前方是综合储物空间区域，这个区域集合了两个杯套、多达5处的多层储物空间和电源。

右侧A柱内侧有上车把手，厚道！右侧手套箱可以上下两个方向开启，厚道！上方储物箱里面居然还有个小的照明灯，细节厚道~！

外形前卫 充满个性

道奇皮卡ram1500有着十分凌厉的外形，这是它取胜的法宝之一。前冲式前脸完全摒弃了传统美式皮卡方方正正的感觉。前冲式前脸明显带有更多的运动感觉，视觉冲击力强，在整个汽车圈里，目前还是只有不多的车型敢于采用前冲式设计，比如三菱EVO等，皮卡使用前冲式造型前脸，道奇公羊独一份。

浮雕大羊头logo也是众多拥趸的最爱。听说新款的道奇酷威摒弃羊头标的使用，全车都见不到羊头了，说实话这有点令人感觉遗憾，没了羊头，道奇还是道奇吗？

十字加网孔的进气格栅也是道奇品牌的标志，在上个世纪的一段时期，道奇的“大十字”搭配上引擎盖上隆起的线条，就是美式肌肉车的代名词，道奇皮卡也用了“大十字”和隆起引擎盖，喜欢肌肉质感的你还能沉得住气？

左侧车身上有两块铭牌，“RAM1500”表明车型；“HEMI”表明了大排量发动机所使用的半球形燃烧室结构，“5.7LITER”表明是5.7公升排量，5.7升不错的排量，不错的油耗、不错的花费……

侧门把手是塑料的，这么好的车不应该直接用塑料，怎么着也应该用个反光材料，难道是开皮卡的手脏怕留下手印？道奇公羊1500的车身尺寸硕大，从视觉上看与旁边的丰田坦途相比毫不示弱。

头灯的形状也是结合前冲式造型设计的四边形，前保险杠使用的是典型美式风格的反光钢材，像镜子一样光可照人的前保险杠是在实在耀眼，同时前保险杠上集成了6个点的雷达和两个拖钩，厚道了，方便驾驶和被拖走（被交警拖走也方便了）。相比之下，前雾灯就不那么讲究了，大灯泡子。

后视镜比较宽大，这么大的车身镜子小了可不行，集成了转向灯功能，中规中矩，轮胎上带有羊头标，使用固特异轮胎，也是中规中矩，毕竟这个在国外还要经过一些改装，估计这个轮胎是首选改装对象。

相对于前脸，公羊1500的尾部造型就中庸了，除了尾门板上隆起的边楞和羊头标，肌肉元素并不明显，尾灯造型一般，后保险杠也用了反光材料，4点的倒车雷达和多功能拖钩比较常见。货箱门板用钢索牵引，不过这货没有货箱宝……为嘛没有货箱宝？个人认为：1.我就是没有货箱宝，你能把我咋地？2.没有货箱宝后期对货箱改装就比较方便了。

编者语：这样一款皮卡车，无论行驶在乡间小路还是宽敞公路上，都会成为一道亮丽的风景。狂野不羁的外表下，道奇皮卡ram1500有着如女子一般温柔细致的内饰设计，和卓越的驾驭体验 。总的来说，它绝对是您购买皮卡的不二选。