克莱斯勒集团不受召回影响 6月在美销售不降反升
据最新消息显示,美国克莱斯勒集团没有受到最近召回事件的影响,得利益于旗下吉普和道奇公羊车型良好的市场销售,6月份在美市场销售量同比增加了9.2%。
克莱斯勒集团现为菲亚特克莱斯勒汽车公司旗下的子公司,该集团在本周早些时候称其将扩大一次针对厢式旅行车和SUV(多功能运动型车)的召回活动,以便修复这些车辆存在的点火开关问题,这个问题有可能会导致安全气囊无法正常弹出。克莱斯勒集团称,该集团在2010年发起了原始的召回活动,涉及在2009年8月2日到2010年6月17日之间生产的19.6万辆汽车,而扩大后的召回活动则新加入了695957辆在2007年1月29日到2009年8月1日之间生产的汽车。
据悉,该集团6月份在美国市场上的销售量为171086辆,高于去年同期的156686辆。克莱斯勒集团称,这创下了该集团7年以来6月份的最高销售量纪录。根据Edmunds和汽车研究杂志Kelley Blue Book此前的预测,克莱斯勒集团6月份销售量可实现增长。
有专业人士之前分析,在经历了销售表现火热的5月份以后,预计汽车行业在6月份将会冷却下来,原因是该月与去年同期相比少了两个销售日。市场观察人士将寻找相关迹象,以探察在整个汽车行业中掀起召回狂潮的形势下,最近以来汽车销售量的强劲增长是否将可持续下去。
克莱斯勒集团称,截至6月底为止,该集团的库存供应量为72天,相比之下截至5月底时为69天。该集团还预测称,6月份美国整个汽车行业经季节调整后的销售量可达年率1700万辆。
这个月中,克莱斯勒集团的卡车销售量增长22%,轿车销售量则下降19%。卡车销售量在克莱斯勒集团的总销售量中所占比例为77%。按品牌划分,克莱斯勒集团6月份吉普品牌的销售量大幅增长28%,主要由于切诺基车型的销售表现良好;道奇公羊品牌的销售量则增长14%,主要由于该品牌旗下的皮卡及其新ProMaster的销售表现良好。
至于新到来的七月,克莱斯勒集团会不会因为召回事件从而影响销量,我们期待市场的回应。
- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%