卤素大灯和氙气大灯的区别

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什么叫卤素灯？

汽车的卤素灯除了称之为卤素灯还有个名字叫“高强紫外卤素灯”，这种灯主要是作为绿色防焊剂、干膜以及湿膜的曝光，卤素灯的发光原理如同家里的灯泡，是靠钨丝来发光，不过限制于钨丝本身耐不了高温，考虑到它的熔点，所以一般原厂的灯泡也就多数设置在60W，但是60W的灯泡也只能发出1000流明，如果是经过改装成100W的灯泡，顶多也就是1200流明，卤素灯在使用过程中需配套相应的镇流器和触发器，最大特点是该灯的紫外强度高，尤其是对黑色和白色的干燥以及涂层很厚的产品，效果尤为突出。

什么叫氙气灯？

氙气灯简称HID氙气灯，全称是HID气体放电灯，又叫“高强度放电式气体灯”，疝气灯亮度高，耗能低，寿命长，散光。氙气灯的发光原理是利用高压的正负电刺激灯泡中的氙气与稀有金属发生化学反应进而发光，是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。

氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体— Xenon 氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以 23000 伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美完美的太阳光，具有曝光时间短、强度高、曝光质量好等特点。

卤素灯的优点:

造价较为合理，照明度充分，其达到峰值亮度的时间短在作为汽车远光灯使用时，有其不可替代的优点

卤素灯的缺点:

卤素大灯是采用灯丝通电发光。灯丝在长时间高温下易发生熔断，故障率偏高，其使用寿命一般为4000-5000h卤素大灯耗电量一般在55W以上，相比氨气大灯要多耗能40%。

卤素大灯和氙气大灯的区别

氙气灯的优点：

1、氙灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。

2、省电1/2, 卤素灯耗费60W以下的电力，氙气灯只需35W的电力。

3、氙气灯的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

4、由于氙灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

5、氙灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

6、氙灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。

7、HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。

氙气灯的缺点：

1、故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。　

2、因为氙气灯是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。特别是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。

3、聚光性不好，不聚光有两个方面的因素，首先是安装不到位或者没有调试好，其次是灯泡和灯杯的搭配不当。　

4、自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。

卤素大灯和氙气大灯的区别：

卤素大灯和氙气大灯的区别