蒋丹平—皮卡未来的发展趋势

我们汽车行业有着一个非常特别的模式，被称之为“卡威模式”。何谓“卡威模式”呢？这得源于卡威汽车的发展开始，从九十年代初开始从事皮卡车身部件的开发、生产、销售到05年的产业升级，由单一车型部件产业转型升级为SUV车型车身总成、底盘总成开发。这一个华丽的转身也堪称汽车界的传奇模式。
     卡威为什么会有做这么个重要的转折呢？蒋总是这么说的：“我们发现一款十分适合用户的产品，并不一定能有效准确的传递到终端用户。”但是卡威觉得皮卡在中国未来的汽车产业发展中将会有巨大的发展空间，同时将会产生中国特色的皮卡文化。所以卡威坚持要倾力打造属于中国自己的皮卡车，不断的研发出可以适合中国老百姓且让中国消费者喜欢的车型。我们坚信产品是我们与顾客交流的平台，所以我们会致力于创造出好的产品来回馈顾客回馈社会。
卡威K1是卡威进入皮卡市场的重要产品。卡威对于皮卡车来说是个新品牌、新车型、新企业，但是我们会本着从终端出发，为顾客提供性价比更高的产品为目标，坚定不移的走卡威的顾客价值模式，创造出更多具有“新概念、新理念、新模式”的皮卡车。顾客永远是企业存在和持续发展的根本，一切从顾客出发，从实际出发，才能更贴近我们的顾客需求。
     据悉，改变中国皮卡竞争格局、构建皮卡发展新模式、合力推动皮卡文化发展新局面被视为卡威汽车的使命。卡威另一个营销创新的有效方法就是：服务+增值。以最快最好的方式寻求顾客的直接需求，然后迅速反应，迅速解决，共同寻求更好的服务模式。短短的时间内，卡威的汽车经销网点已经遍布大江南北，达150家，服务网点200家。而且这个数字也正在以超快的速度激增。
     随着顾客对皮卡消费理念的不断改变，那么人们对皮卡的期望也是越来越高，希望皮卡在现有实用多功能的基础上能更加方便，不仅仅是生产商用的工具，更是家用旅游的好伴侣。未来的主流皮卡应该更宽，更大，更实用，更时尚。