2014洛杉矶车展新车点评，多款皮卡入围

每次的大型车展活动，德国总会派出一些记者团队前往活动现场，并由资深编辑对展会上的新车进行点评，下面是德国著名汽车媒体Autobild团队车展上的一些新车型做出的点评：

成功车型：丰田Tundra TRD改装版

理由：TRD对丰田Tundra的改装非常成功，不仅带来了更酷的外观，在优化底盘和提高离地间隙后，也使得这款皮卡的越野性能进一步提升。这才是改装的意义所在! 　　

成功车型：马自达CX-3

理由：“SUV的类型有多种多样，但马自达基于小型车底盘设计的这款车型绝对是值得推荐的。车身虽小，但车内座位较高，视野好，整体气质优雅，没有一克多余重量，也没有一根冗余线条。品牌家族前脸与整体风格完美融合，甚至还可以选择四驱版”。

成功车型：马自达CX-5

理由：“马自达推出的CX-5肯定会取得成功，虽然这只是一个改款，但这款SUV终于可以选配马自达的各种辅助配置了，包括测距雷达、刹车能量回收系统等。没有配备HUD抬头显示仪是个小缺陷，不过问题不大，从外头看起来反而更漂亮些”。 　

成功车型：凯迪拉克ATS-V

理由：不管凯迪拉克ATS-V的轿跑及轿车版能否真正与宝马M4/M3抗衡，这款美系高能性能车棱角分明的外观设计着实令人喜爱，辨识度非常高。很幸运的是，这款车不光在美国出售，到2015年还会在德国上市。其变速箱有6速手动和8速自动两种，人们可以根据自己的喜好选择，届时可以好好感受下其3.6L排量V6发动机提供的461马力动力所带来的速度感。 　　

成功车型：道奇RAM 2500

理由：“RAM 2500，光这个很不美国化的名字就足以令人记住这款车。这是台给真正的男人的车，使用这款大皮卡的农场主们可以坐在真皮座椅上，同时还能拉半个货柜的东西。关于其油耗，最好还是别问了。一台6.4L排量的V8发动机，功率高达410马力，意味着什么，你懂的”。

失败车型：GMC Sierra Denali皮卡

理由：“一般来说，皮卡意味着携带方便。但这款GMC推出的Denali版Sierra皮卡的意义是什么，我真的不知道。在高速上行驶时，其巨大的进气格栅可以‘收集’大量的昆虫、小鸟或者其它小动物，或许还能顺带烤熟。也行，这款车的设计师会说都这都诬陷。对不起，伙计们，我真的是不喜欢这款车”。

失败车型：海绵宝宝版丰田Sienna

理由：在本次洛杉矶车展上，丰田与Nickelodeon合作，基于丰田Sienna为基础打造出最新的海绵宝宝主题车，在车身部分不仅有着立体的海绵宝宝雕塑及车身彩绘，车室内也比照海底世界进行设计，包括方向盘的式样、座椅配置、顶篷及地板的彩绘等。对于这款车型，Robi Hornig的评价是“这是款非常幼稚的车型，只适合小孩子。在其后备箱还配备了一台专门播放海绵宝宝的电视机，对成年人来说，看到这样的车会心一笑，但如果整天与其为伍，绝对不是件有趣的事儿”。

失败车型：雪佛兰Equinox

理由：“这么多年来，雪佛兰Equinox几乎就没什么变化。车展上看到这款车，仿佛回到了十年前。雪佛兰这几年都是在睡大觉吗?不用说什么创新创意，从里到外都充满了老旧无趣的气息”。 　

失败车型：独角兽版丰田XLE

理由：在这次洛杉矶车展上，丰田给其参展的SUV车型XLE车顶处放置了一个巨大的独角兽毛绒玩具。Robi Hornig的评价是“如果说海绵宝宝版Sienna是个聪明的创举，那么这款带独角兽的SUV车型则显得非常平庸。这样做顶多能吸引路过的孩子和他们的爸爸”。 　　

失败车型：本田品牌所有车型

理由：“本田汽车是伴随我长大的，雅阁、Prelude、Legend。这个我曾经最爱的品牌，现在却变成了更大却无聊至极的平庸品牌。没有信念、没有远见，最好的本田已经成为历史”。 　

失败车型：丰田Mirai

理由：“很令人费解的是，一辆采用最新环保技术的汽车为什么要设计的这么丑陋?丰田为了燃料电池技术不惜一切的心情可以理解，但这种设计会严重限制其销量。还好，丰田的第三代普锐斯还算不错。”