三季汽车销量财报披露：整体下滑，夏利亏损7亿元

之前，我们不断有看到关于一些上市汽车企业秋季的销售情况，整体来看情况不是很好，除了东风和长安的销量有所上升外，其它品牌销量都呈下滑趋势，江淮和一汽夏利、一汽轿车都有明显的下滑。就连长城汽车都遭遇了净利润下滑，下面是一些车企的销量情况。

长城汽车: 净利润下滑9.49%

今年前9个月,长城汽车实现销售508510辆,同比下降8%,在此期间,SUV的总销量为346267辆,皮卡销量为91553辆,轿车销量为70690辆。而轿车前3季度累计销售7万辆,同比下降53.9%。    

长城的净利润在发生下滑,前三季度净利润55.86亿元,同比下降了9.49%。主要原因是长城轿车销量的持续下滑所致。去年前三季度,长城轿车月销量均超万辆,而今年4月以来均跌破万辆,尤其是6月份,销量同比骤降八成,仅有2512辆。  

江淮汽车:利润下滑跟销量下滑直接相关

江淮汽车前三季度报表显示,公司在2014年前三季度净利润为4.2亿元,同比下降43.62%。江淮业绩表现较差跟销量下滑关系很大。第三季度江淮汽车实现整车销售7.85万辆,同比下滑23.58%。其中,主要产品轻卡销售3.12万辆,同比下滑38%,乘用车方面三季度实现销售3.49万辆。不过,随着瑞风S3在第四季度的销量释放,将在一定程度上缓解江淮的全年业绩。

广汽集团:净利润微增长1.33%

广汽集团2014年前三季度实现净利润22.72亿元,同比增长1.33%,每股收益0.35元。前三季度实现营业收入156.44亿元,同比增长25.84%。  

长安汽车:受益于福特板块收益贡献  

长安汽车前三季度营业利润53.21亿元,同比增长162.03%。归属母公司股东净利润54.53亿元,同比增长155.23%。  

长安福特业绩的持续高增长是长安汽车的最强引擎

长安福特第三季度实现投资收益19.13亿元,同比增长了46%。随着福睿斯和国产锐界在今年底和明年初的相继上市,长安福特明年的收益增长仍然可观。此外,长安汽车自主品牌的业绩也提升明显。

比亚迪:第三季度利润为2821万元  

比亚迪第三季度营收136.9亿元,同比上升8.13%,前三季营收总额同比上升4 .4%。但是,第三季度比亚迪净利润下滑了26%,仅有2821万元,而前三季净利润总额下滑则为16.3%。    

东风汽车:净利润同比增长660.18%

东风汽车2014年前三季度归属于上市公司股东的净利润则达到1.86亿元,同比增长660.18%。财报业绩的良好表现与东风汽车的销量表现较好有很大关系。今年 1-9月份,东风公司累计销售汽车274.1万辆,同比增长9.4%。其中乘用车销售231.8万辆,同比增长14%。  

一汽夏利:亏损7亿元左右

今年前三季度,一汽夏利亏损近7亿元,同比下滑幅度在600%左右。除了因为夏利自身销量不济和新车前期投入较大以外,公司参股的天津一汽丰田因市场竞争和产品结构变化,其向公司贡献的投资收益较去年同期也有所下降。

一汽轿车:净利润同比下降68.37%

前三季度,一汽轿车净利润2.46亿元,同比下降68.37%。相比同一集团下的一汽夏利,一汽奔腾的业绩表现已经很好了,起码依然保持盈利。

上汽集团:净利润同比增长13.4%

上汽集团前三季度实现归属于上市公司股东的净利润204.09亿元,同比增长13.4%。1-9月上汽集团销售呈现平稳增长的发展态势,实现整车销售418.74万辆,同比增长10.75%。