福特猛禽svt即将停产 一颗巨星的陨落
在美国,最能体现其汽车文化的非皮卡莫属,而提到皮卡,就不能不说福特F系列皮卡。它见证了美国汽车文化的发展,代表着美国人们追求个性,追逐自由的精神,成为人民生活的缩影。但是近日,有个令无数美国民众和皮卡迷们心碎的消息传出,福特表示计划在2015年的生产计划中,将停止猛禽SVT的生产制造,这意味着福特猛禽svt以后将只存在人们的记忆中。
据悉,虽然有很多消息称2015年这一代猛禽SVT的生产线将不会再服役于该车型,但仍旧有海外媒体截获了全新一代铝制车身的猛禽SVT伪装贴照。但仍旧不明朗的是,福特是否还会继续推进他们的Raptor计划,因为新一代的F150也即将破壳而出。这一点至关重要,因为福特已经下决定将在旗下最畅销的F150上弃用饱经考验的钢质车身转而使用更为轻便的铝质车身。
如此一来,继路虎卫士停产、丰田FJ酷路泽停产、Jeep牧马人取消整体桥消息后,又一款硬派车型即将陨落。虽然我们并不确定2016年猛禽SVT会不会再次出现在我们眼前,又或者是以一个全新的命名机制出现在我们眼前,但可以肯定的是,当这个名为Raptor SVT的大家伙回来之时,它将大大区别于现款猛禽SVT。
从2010年至2014年,这一代福特猛禽svt一直陪伴着我们走过了千山万水,翻过了无数沙梁。4年的时间也许对于汽车行业来说不过弹指一挥间,但对于福特猛禽来说却是更新换代的最佳年龄。
我们宁愿相信福特猛禽svt的停产并不是结束,而是一个新的开始,它标志着福特公司将会研发更多更优质的车型,预示着另一个传奇车型即将诞生。
- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%