福特多用途皮卡运载车拉动销售量
美国autoblog媒体在11月27日报道,上个星期,福特营销总裁在福特概念车锐界的独家预展上说,多用途的皮卡运载车是获得海外市场的重要因素。
虽然我们很多的人都觉得省油类型的小汽车是美国汽车市场的关键,不过福特营销的副总裁并不是这么想。他觉得,汽车行业最快的是多用途的运载车。我们认为在以后的5年里,多用途运载车会推动公司更好的发展。
福特副总裁的说法是很有根据的。福特汽车公司认为在2012年到2017年这段时间,汽车的总销量将会上升23%。而福特公司的多用途运载车的销售量会增长41%。绝大部分的销售量都是出自中国。特特公司认为中国对于多用途运载车的销售量还会持续的增长。在全世界里,中国的多用途运载车将会给该公司呆来很大的机遇。到2017年的时候,中国市场的多用途运载车会有一个大幅度的增加,至少比现在增加2倍多。最让人惊讶的是,如果把小体积的跨界车—探路者、翼搏、翼虎、锐界放在其中,福特公司认为中国的多用途运载车销售量将会有非常可观的上升度。
福特汽车公司的总裁很希望多用途运载车能够给不景气的欧洲带来发展。总裁说虽然欧洲市场现在不景气,但是之前一直销售不错的就属多功能运载车了。福特汽车公司认为在2012年到2017年,欧洲市场的多用途运载车将会上升到65%。总裁还补充说,到2017年的时候,欧洲的多用途运载车会比现在增长30%。
为了让这些成为现实,福特汽车公司在全世界推广了这款多用途运载车。翼搏在以前只是在南美区域销售,而现在连同翼虎一起在中国推广。锐界和翼搏也会和第二代的翼虎一起走向欧洲市场。
- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%