菲亚特集团花巨资收购VM Motori股份
来源: 新浪
这次菲亚特集团用四千多万美元来买VM Motori的一半股份,在这次的收购让这个意大利汽车巨头得到这家柴油发动机制造商全部的控制权,并有潜力生产更多的3.0L V6 涡轮增压柴油发动机。让它对于柴油生产商VM Motori得到完全的收购。菲亚特在10年的时候买了这家公司的50%股份。
VM Motori公司主要是生产非常上档次的柴油发动机,每年的平均产量都是在90000台左右,都是用于航海、工业、汽车等方面。
我们感觉采用这款柴油发动机的比例应该会很高,但美国的个人用户和商用车队在考虑是否采用柴油发动机时的重要因素是每加仑汽油的价格。克莱斯勒现在正在尝试准备更多地采用柴油发动机,看一下柴油涡轮增压发动机究竟能不能引起美国购车者的关注。
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- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%