19.8万起售的本田2020款非洲双缸觉得怎么样？
4月19日，本田摩托通过线上发布的形式亮相了全新CRF1100L Africa Twin，当然国内的小伙伴更喜欢把它称为“非洲双缸”。
本次新车共推出标准版和探险运动版两个版本，其中MT（手动）标准版价格为198000元，DCT（自动）标准版价格为209000元，探险运动版（电子减震）价格为249000元，DCT（自动）探险运动版价格为229000元。
据悉，全新CRF1100L Africa Twin于4月30日正式上市。喜欢大排探险车型的小伙伴们会期待吗？
先来看外观，新款设计的车架与上一代车型相比减轻了1.8kg。另外独立的铝合金后车架前部比以往的车型收窄了40mm，从而改善了着地性。
全新CRF1100L Africa Twin前脸配备了可根据倾斜角度分3级自动改变照射范围的转向灯，从而提升了夜间驾驶时的视野。
CRF1100L Africa Twin配备有IMU（惯性测量单元）可实时检测车身动态信息，并与车体上的多个控制模块共享数据。
据了解，使用IMU数据的弯道ABS系统，在车辆转弯过程中，当车手进行突然制动时，系统会感知车辆倾斜态势，自动调整前后轮制动力度，在保证方向稳定性的同时，提供合适的制动力。
新款CRF1100配有可分5级手动调节高度和角度的风挡，在行驶期间可缓和骑手头部和手臂的周边的风。
坐垫采用了易于调节的830mm和810mm两级座椅高度，同时还可选装座椅组合套装，可根据需求进行调节。
动力上，全新CRF1100L Africa Twin搭载新设计的冷式并列双缸1082cc发动机，相比旧款的直列双缸1000cc发动机，显然新款的排量更大。
缓震方面，本田CRF1100L Africa Twin采用昭和公司生产的电控悬架EERA（Electronically Equipped Ride Adjustment），根据行驶过程中的悬架冲程和通过IMU检测到的车辆状况以及车速，即时优化阻尼力，实现在各种行驶场景中的可操纵性和舒适性。
电子配置上，相比旧款的垂直排列液晶亮度可调的仪表盘，全新CRF1100L采用大型6.5英寸TFT彩色触控显示屏，可处理大量信息；同时支持Apple carplay功能和蓝牙连接，骑行途中更加富有乐趣。
在骑行模式方面，采用了四种预设骑行模式和可任意设置的两种自定义骑行模式。
新款非洲双缸不管在电子配置还是排量提升以及安全性能方面都得到很大改进，而且价格方面波动不大，这样的升级你们会觉得满意吗？欢迎留言进行讨论。
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