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6月销量榜:两万月销,新势力的新标准

0次浏览| 更新时间 : 2024年07月03日 16:49
来源:互联网

2024年已经过半,各大车企的销量进展有没有达到预期呢?

在刚刚过去的6月份,几乎所有品牌都出现了明显涨幅,而且销量越来越向头部集中,以下是截至今天,中国市场新能源车企或品牌的销量排行榜。


先来看“榜一大哥”比亚迪,比亚迪6月销量稳步增长,再次突破30万辆,上半年累计销量已达 161.30 万辆。

搭载DM 5.0技术的秦L和海豹06是比亚迪近期最受关注的车型。

从下半年开始,DM5.0技术还会逐步搭载到宋、唐、汉,以及海洋网系列车型上,再加上方程豹的出色表现,或许今年比亚迪可以挑战400万辆销量。


第二名依然是吉利新能源,今年以来,极氪、领克的出色表现助推了整个集团新能源销量的大幅增长,银河也即将迎来E5的上市,销量潜力十足。

吉利公布6月销量后,顺势也将今年的销量目标从190万辆提升到了200万辆,看来吉利不仅对当前产品的竞争力很有信心,也对后续车型有很高的期待。


长安新能源车目前形成了“启源-深蓝-阿维塔”低中高的布局,销量表现一直比较稳定。6月份也依然保持稳定增长。

在长安阵营中,下半年最值得期待的莫过于搭载了华为智驾的深蓝L07、以及拥抱油箱的阿维塔07,而启源则会专注于性价比市场。


6月份新势力车企第一又是理想,共计交付了47774辆新车,其中光是L6就超过了2万辆。

6月份理想的销量表现与去年巅峰时期的已经非常接近,这也意味着理想守住了豪华增程SUV的市场份额,而接下去要挑战的就是高端纯电市场了。


鸿蒙智行的销量紧咬理想,而且比理想更厉害的是,问界已经在高端市场站稳了脚跟,均价50万左右的问界M9交付了1.7万辆,客单价非常之高,再加上下半年享界S9的入列,未来的增长潜力可谓十分巨大。可能在今后,BBA的订单有很大一部分都会被华为抢走了。


埃安今年的表现虽然不如去年,但在产品端很有看头。

第二代AION V下半年即将发布,定位预计在15万级别的市场,采用全新设计语言,同样也有“冰箱彩电大沙发”三大件,还可以搭载带激光雷达的高阶智驾。

这也意味着从下半年开始,埃安将会重点发力C端市场,逐渐摆脱网约车的形象。


长城的新能源车主要以方盒子越野为主,在这个细分领域内,坦克和哈弗撑起了多半边天。

此外,魏牌蓝山也有不错的销量表现,近期还会迎来智驾版升级车型,未来的销量潜力同样值得期待。


可能谁都不会想到,今年没有新车的蔚来,居然连续两次创下了销量新高,而且依然稳坐纯电第一品牌。

从今年开始,蔚来的换电模式得到了越来越多认可,再加上BaaS租电购车方案和各类补贴政策,销量大爆发确实是水到渠成的事。

与此同时,蔚来已经开始计划在广东、山东、河南等身份实现换电站“县县通”,随着换电站渗透率的不断提升,蔚来今年的销量还会有继续增长的可能。


零跑6月销量首次突破了2万辆,创下了品牌历史新高。在零跑目前的销量结构中,C11和C10是主力车型,但这两款都是五座SUV,而随着大六座SUV C16的上市,零跑下半年的销量还会出现新的增量。

零跑是一家很会跟随的车企,理想打开了豪华奶爸车市场,零跑则用相同的思路俘获了更多主流家庭的心,在20万以下的市场中,零跑的优势并不比理想小。


极氪6月的销量首次突破了2万辆,对于极氪来说确实是里程碑的时刻。

极氪今年的表现一直很稳定,主要是产品力足够到位,无论是新车还是改款,价格和配置都非常有诚意。

不过接下来极氪是否能守住2万辆的销量,向纯电第一品牌的位置发起冲击呢?


深蓝6月份依然稳定增长,不过最值得关注的还要看下半年的表现,首先是前段时间发布的G318已经拿下了超1.4万辆订单。

此外,和华为合作的深蓝L07、以及深蓝的S05等车型都会在下半年上市。


小鹏今年的销量不算出色,和其他新势力相比出现了明显下滑,主要原因是产品节奏太慢,新车迟迟不发,不过好在有纯电MPV小鹏X9顶着。

值得关注的是,本月小鹏M03即将发布,这款定位15万级别、支持高阶智驾的纯电轿车或许可以帮助小鹏提振销量。


哪吒6月份的销量几乎是停滞增长的状态,主要原因在于哪吒L产能有限,无法满足市场的强烈需求。

在后续产品方面,今年哪吒还会发布一款猎装版哪吒S,预计售价在15-20万元,如果价格能做到蔚来ET5T的一半,或许会有不错的销量表现。


小米6月交付量顺利破万,7月份的目标同样还是破万,而今年的目标则是挑战12万辆。

作为全新品牌的第一款车,小米SU7想必让很多友商羡慕不已,等到今年SU7全部交付完成之后,小米将会进入首款SUV的产品周期,销量表现同样值得期待。


极狐6月份的表现有些出人意料,这或许归功于全新推出的阿尔法S5,作为一款售价只有17万出头的车,却配备了700公里级别的纯电续航,而且还是800V高压平台,性价比确实非常高。


智己 6 月份的成绩单,也是 L6 上市后的第一份答卷,总共交付 6015 辆车,其中 L6 占了绝大多数。

相比 5 月份,6 月份智己多交付了 1700 多辆,今年也一直在稳步上升中,等接下来 LS6 小改款后,智己或许可以挑战一下月交付过万。


岚图6月份交付5507辆,比上个月多500辆左右。今年岚图的状况比去年好太多,而且之后和华为合作的岚图知音也让人很期待,要不说人家是央企呢,不仅能活下来,还能越活越好。


阿维塔6月份交付4682辆,对于一个30万级别的高端纯电品牌来说,月交付5000辆左右似乎成为了一个瓶颈。

好在,阿维塔马上会拥抱油箱,推出阿维塔07以及11、12的增程版,另外在智驾降本后,阿维塔的车价可能也会随之调整,下半年的销量表现值得期待。


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