自适应巡航系统（ACC）是一种新型的汽车智能驾驶系统，它利用雷达探测车辆与目标车辆之间的相对角度、距离、方位和角度等信息，并将这些信息传递给车辆电控单元（ECU），以便判断并调节车辆的行驶速度，从而更好地保持与前车的安全距离。

研究表明，ACC系统能够降低62%的追尾碰撞事故，这使得它成为一项重要的安全装备。除了提高安全性外，ACC系统还旨在改善驾驶员的舒适度，减轻驾驶负担。此外，ACC系统整合了ABS（防抱死制动系统）、TCS（牵引力控制系统）和VSE（车辆稳定性增强系统）等功能，进一步提升了驾驶的稳定性和安全性。

然而，需要注意的是，ACC系统仍属于司机辅助系统，而非全自动驾驶系统。此外，ACC只有在车速为30km/h到200km/h之间才会生效，且对于静止不动的目标无法做出反应。在雨雪天气或转弯半径较小的路段，ACC系统的工作效果也会受到一定的影响。

ACC系统由雷达传感器、方向角传感器、轮速传感器、自动控制器、扭矩控制器和发动机控制器等组成。雷达传感器安装在散热器的护栅内，能够探测到汽车前方两百米的距离；轮速传感器安装在前后轮毂上，用于测量车辆的行驶速度；方向角传感器则用来判断车辆的行驶方向；而发动机控制器和扭矩控制器则负责探测和调整发动机的扭矩，以提高发动机的动力性，并适当调整车辆的运行速度。

在使用ACC系统时，需要注意不要对车距传感器表面做任何改动，例如喷漆、贴不干胶标签或其他物体，以免影响传感器的正常工作。

总的来说，ACC系统通过智能化的技术和严密的监测，为驾驶者提供了更加安全、舒适的驾驶体验，同时也为车辆行驶过程中的安全性和稳定性提供了有效保障。