雷诺汽车作为法系车，在底盘技术方面拥有独特的优势，这源于法国独特的地理环境。由于法国地势多为山地，市区道路铺设着众多石头，为了确保乘坐舒适，法国车制造商开始着力改进底盘技术，使得法国车在底盘技术上具备了其他国家无法比拟的优势。

而雷诺汽车则在德国市场上表现出色，是德国市场销量最高的外国品牌之一，每年在全球销量中名列第四，这充分展示出雷诺汽车的实力和影响力。

然而，在中国市场上，雷诺汽车相对来说只能算是一个小众品牌，这主要是因为它相对较晚进入市场。如果您考虑购买雷诺汽车，不必过分担心质量问题，但可能需要考虑的是小众车辆的通病，即保有量较少和配件价格相对较高。

雷诺与中国市场的合作缘起于上世纪九十年代初期。1994年，雷诺与三江航天集团合资成立了三江雷诺汽车公司，成为国内首批合资汽车企业之一，与北京吉普、上海大众、广州标致、东风神龙并列。当时，雷诺在中国市场上取得了初步进展。根据合资协议，三江集团持有公司55%的股份，而雷诺持有45%。公司成立初期主要致力于生产商用车，首款车型为雷诺塔菲克。此后，第二代雷诺Espace也曾在中国进行过有限量的国产。