【卡车之家 原创】超载可以说是卡车行业常见的关键词。国内运输行业曾经有句老话，不超载你拿什么和别人竞争？不超载怎么赚钱？不超载怎么快速抢订单？虽然这些问题只是调侃，但足以看出超载不仅是违法行为，更像是运输行业的缩影。

但超载真的只是中国运输业的专属术语吗？事实并非如此。今天，卡车之家将带你去看看世界各地各种疯狂的超载和大载现象。有些情况真的很难想象。

▎更高、更多、更重、更长

由于监管薄弱，法律法规相对松懈，亚洲、非洲、南美等地区仍存在大量超载违法行为。由于经济建设相对落后，运输资源相对稀缺，这些国家似乎已经成为当地人民在运输道路上的常见问题。

在尼泊尔盘山公路上TATA轻卡，正在运输粮食，一袋重量约为200-250斤，通过图片可以看到车头已经翘起，稍有不慎卡车将会滑落一侧喜马拉雅山脉的万丈深渊。

东南亚特有的甘蔗运输车，这种车型往往安装到完全不能安装，重心过高引起的翻车已经成为路人所知的事情。

在马来西亚雨林中涉水的原木运输车辆在雨季前将最多的木材运输到内陆。单木的长度约为15米和20米，直径约为1米。据了解，一立方米的木材约为4-9吨。感兴趣的卡友可以计算这辆车拉了多少。