工信部综合油耗是什么意思?意思是指车辆通过工信部指定检测机构,按照一定的条件行驶测试,得到的百公里综合油耗数据。下面让我们一起去了解详细的内容吧。
操作方法
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工信部规定,从2010年1月1日起,将建立轻型汽车燃料消耗量公示制度。除了在工信部网站公示外,车企必须在车辆出厂前在车身上粘贴实际油耗标识,消费者对所购买车辆的油耗情况一目了然。在购车后,消费者可自行撕下该标识。
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工信部网站正式推出“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏,消费者可查询在售国产车和进口车在市区、市郊、综合三种工况下的油耗数据。
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该通告发布的数据是经工信部指定检测机构、并按照统一的检测方法检测,之后企业填写油耗标识并张贴于车上,同时报样本给工信部,工信部再公开这些数据,其中进口汽车则经质检总局指定检测机构检测。
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理想工况。工信部油耗的行驶工况就是不断重复地测试4个市区和1个市郊的理想工况,何为“理想”,就是开车一路顺畅无红灯。
理想环境。测试的条件是将环境温度控制在25度,同时不开空调,不开灯光、导航、音响等,在最低的电负荷情况下进行数据收集的。 - 05
理想阻力。测试中使用的模拟车辆是在试验室专用设备进行的,在风速、阻力、转向以及车辆载重等方面都与实际情况差别较大。这就好比在游泳池里和在海里游泳,其面对的阻力是完全不一样的,海里有浪潮呢!
理想驾驶。驾驶者的驾驶习惯在很大程度上影响着油耗情况,如果驾驶者喜欢刺激的加速急刹车,无疑油耗指数会大大飙升。而测试中则是保持一个驾驶循环进行反复多次的试验。
特别提示
工信部反映的油耗数据只是在一种很理想的条件下进行测试的,也就是不考虑开空调、红绿灯、路面状况或者载重的情况下进行测试油耗。