进口三菱帕杰罗怎么样？进口三菱帕杰罗尾灯组新增了银色饰条、其发动机最大马力为174Ps，峰值扭矩为255牛·米。全时四驱系统，智慧出行、手机互联等配置。上面让我们一起去了解详细的内容吧。

操作方法

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  2019款三菱帕杰罗是改款车型，外观设计没有多大变化，依旧延续了老款的风格。只是在细节方面有了调整，比如前进气格栅为全新的设计，银色条纹变得更紧密，尾灯组新增了银色饰条。虽然新款帕杰罗在颜值上没有带来新鲜感，但这也无法阻碍车迷朋友对于帕杰罗的热衷。毕竟三菱帕杰罗的卖点在于更富激情的越野性能。

  
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  进口三菱帕杰罗的动力方面依然是沿用了老款的3.0L V6发动机和5挡手自一体变速箱，其发动机最大马力为174Ps，峰值扭矩为255牛·米。虽然在账面参数上并不突出，甚至不如很多市场上主流的2.0T发动机。但是帕杰罗的真正意义并不在于这些无聊的数据，而是很多城市SUV不具备的越野性能。

  
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  三菱帕杰罗自1982年诞生以来，似乎就是为越野而生的。2019款进口帕杰罗搭载了第二代超选全时四驱系统，并且采用了承载式车身+副车架式结构。帕杰罗的机械水平毋庸置疑，绝对是硬派SUV中的高手。

  
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  在配置方面，进口帕杰罗换装了更大尺寸的中控屏幕，支持多媒体娱乐、语音控制等主流功能。另外，帕杰罗通过与腾讯车联ALL IN CAR的结合，在科技性能方面提升明显。其中包括智慧出行、手机互联等配置。

  
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  2019款进口帕杰罗的市场售价对于消费者来说比较厚道了，入门级的自动标准版售34.98万元，比老款车型便宜了两万元。而顶配的自动尊贵版相对老款车型的降幅达3万元。因此，新款三菱帕杰罗的门槛进一步降低，将会面向更多受众群体。