雷克萨斯ct200h被许多的中国车主称为是：单身贵族专用车，既然是单身贵族用车肯定离不开高贵、奢华和改装了，年轻人玩的就是另类，如果改装还玩什么雷克萨斯呢？下面就来看下雷克萨斯ct200h爆改。

操作方法

• 01

  雷克萨斯CT200h的外观：相信很多亲眼目睹过雷克萨斯CT200h的朋友都会被它那精致的外观所惊艳到，从远处看，在阳光照耀下的雷克萨斯CT200h闪闪发光，车身的线条非常流畅优美，整体外观设计很有动感，前脸的纺锤形前格栅非常的帅气，硕大的雷克萨斯标识镶嵌在中央泛着湛蓝的色彩。

  
• 02

  雷克萨斯CT200h的内饰：内饰方面绝对是雷克萨斯的强项，虽然已经过去几年了，但是丝毫感觉不出有落伍的样子，而且感觉可以再战几年，雷克萨斯的内饰不仅好看，而且采用的是真皮座椅材质，填充材质也很充实，触感柔软而舒适，整体显得低调奢华。

  
• 03

  雷克萨斯CT200h的空间：前排空间还是比较宽敞的，一米八的人坐进去也没有一点压抑感，只是后排座位的空间有点小，双腿活动不便，在长时间的乘坐中肯定会感到不爽，后备箱的空间也不大，只能够自己的日常使用，这样的空间设计如果拿来当家庭车是不够用的。

  
• 04

  雷克萨斯CT200h的动力：在SPORT模式下的动力还是可以的，正常的行驶和超车还是没问题的，MORMAL和ECO模式是节能环保静音状态，就不谈什么动力了，这也是这辆车应该追求的方向，如果想追求极致的动力那就不要考虑雷克萨斯CT200h了，跟这款车的定位也不符合。

  
• 05

  作为一款深受年轻人喜爱的车怎能不改装气动避震呢？在现如今的改装界，最流行的当然是HellaFlush改装风格，而HellaFlush改装最离不开的就是气动避震，气动避震能伸能屈的本领不知俘获了多少玩家的芳心，正常行驶时调到正常的高度，朋友聚会时再让爱车一趴到底，真的超级有面子。再搭配上airlift performance 3h空气悬挂系统，给爱车设置几档高度记忆，通过遥控器或者手机实现车辆的快速升降。真是兼得车辆的通过性、舒适性与操作方便性。