涡轮增压是什么意思？很多人在媒体的汽车介绍上，常常会看到涡轮增压这个词，究竟这个涡轮增压有什么作用呢？其特点又是什么？下面让我们一起去了解吧。

操作方法

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  涡轮增压(Turbo Boost)，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。在现有的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

  
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  涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。

  
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  涡轮增压发动机是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了

  
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  涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

  
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  涡轮增压有几种形式：废气涡轮增压、机械涡轮增压、电辅助涡轮增压。废气涡轮增压是通过发动机排出的废气作为驱动力，机械涡轮增压是通过发动机曲轴旋转作为驱动力，电辅助涡轮增压是通过电机作为驱动力。