东风雪铁龙是法系车中为数不多的经典车型，所以其销量在国内也比较高，销量高的同时使得该车变得十分具有争议性，有的人说此车非常不错，有的人此车被传“神”了。那么，东风雪铁龙质量怎么样？

操作方法

• 01

  底盘调校：这一点恐怕没人提出疑问，就连宝马都向法国人虚心请教，就足以说明法国人在底盘调校方面的功力，而且能把扭力梁调校的公路上操控和舒适性不输独立悬挂估计也只有法国人能够做到。

  
• 02

  安全性：无论是车身用料还是主被动安全配置上，雪铁龙在合资品牌中应该算是比较厚道的，即便是由于成本问题减配也会侧重舒适性和科技配置，尤其是在一些看不到摸不着的地方，像日韩系那样涉嫌“偷工减料”的现象非常少。

  
• 03

  操控：其实这一点也更底盘的调校有关系，雪铁龙车主对于车辆的第一赞赏点几乎都是开起来很稳很厚重，而且麋鹿测试成绩好不是作秀，在很多现实情况中，雪铁龙在紧急情况下的车身稳定、姿态控制和方向把控等方面都非常优秀。

  
• 04

  底盘：没错，底盘调校是优点，但也是缺点，底盘硬件配置长期不受待见。尽管底盘调教技术一流，但是很多车型依然使用扭力梁后悬架屡遭吐槽，尤其是中端车型广泛应用，成为很多人口诛笔伐的焦点。不过，法国人确实应该考虑到中国实际的道路条件，扭力梁在烂路的舒适性确实不怎么样。

  
• 05

  小毛病稍稍偏多：雪铁龙整体质量水平是没问题的，但是小毛病却始终挥之不去，比如电子系统的偶尔失灵，空调不好用，喇叭不响了等等，是出厂品控问题还是供应商问题，雪铁龙应该找找原因。