别克新英朗发布了新闻后很多中国车主都等待购买,可是看到发动机的变动和其他配件的缩水就让人大失所望,等待了多半年的车型竟然不尽人意,那么,老英朗和新英朗哪个好?
操作方法
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新款车型的前脸变得更加斯文精神,看着挺舒服,大方的线条造型设计更是带有一点豪华商务范儿,气场提升不少。新款英朗简洁的车尾并不会显得太单调,线条细节给人感觉挺精致,尤其是尾灯的造型。
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新老款车型维持相同的内饰设计;看着并不显得过时,层次丰富的造型还在视觉效果上增添不少豪华感。
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新款1.3T车型采用6速自动变速箱,比起老款1.4T车型的7速双离合新款车型在给人印象分上面更高一些。动力总成大变,但输出性格却没怎么变同样敏感轻盈的油门,动力响应很顺滑走走停停的节拍也能适应很适合市区路况。
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老款双离合变速箱平顺性方面有不少瑕疵,而且它的换挡动作也不够干脆,新款车型的6AT不用怎么出力就能贏得大家的喜爱。规规矩矩是新款英朗6AT的最大亮点即便没有太突出的表现,但是它却能让你开起来足够顺心,这一点对于这个价位的车型来说是个最该有的素质。
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老款车型的低扭表现是要好一些,但有了听话"的油门,新款车型发动机的转速跟进得很快,爽朗的力道同样来得很干脆。小涡轮的好处就是最大扭矩平台来得早,市区行驶可以说是游刃有余,轻快又敏捷地穿梭在繁华的都市。
特别提示
总结:从外观上看来这款车没特别大的明显,就是动力不足,好在优惠力度也比较大可以接受。