说到美国汽车,让小编印象最深的品牌就是野马和雪佛兰了。野马进入中国市场后有了很大的改进,更加符合了中国人的口味。下面就深度解析下野马怎么样好不好
操作方法
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野马车头部分,跟之前一样很长的车头设计,第一不同就是它引擎盖上面,上面多了两个孔,作用是帮引擎散热更快,在旁边整个车灯变得更细,保杆下面也有一个导流翼,整个加起来多了很多的线条,那有些人会抱怨说整个变得有点柔,太多线条,不过整体上看起来是比较有欧系跑车的感觉,质感提升了不少。
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侧面部分没有太多变化,它主要配了一个黑色的19寸铝圈,然后下面有一个侧裙,黑色的,配上车色看起来很有跑格。从侧面往后面看,会看到导流翼,有点像GTR的导流翼。后面的尾灯也是透明的处理。
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内装方面是蛮科技感的,尤其小改以后新增12.3寸的数位仪表,它除了油量、油温、转速、速度之外,原本那种三环表也做成数位的,它也可以显示加速的G值改变了,比如加速,刹车,左弯右弯那个G值都会跟着显示,如果喜欢跑直线,它就有特特殊的设定,就是把前轮锁住,然后烧胎,然后再出发。
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方向盘很帅,因为它是配一个air bag,里面是有安全辅助气囊的。很经典的设计,也跟上时代了。也有ACC主动车距巡航。只要动拇指就可以做切换。所以前座真的是又舒适又凉快。
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野马野不野,2.3涡轮引擎 四缸,配10速变速箱。其实之前它有两种动力,现在就是只有四缸涡轮跟自然进气八缸。我们讲2.3升的涡轮四缸引擎EcoBoost,它的马力是290匹,扭力是44.9公斤米,但它最大马力输出的位置是5400转,巅峰值扭力是3000转,就3000转力量才开始上来。
特别提示
个人感觉野马最狂野的地方就是驾驶中你给油门能感受到其稳定的输出力,这点其他车辆很难做到。