红旗H5是马自达阿特兹平台打造的中型轿车,不管是内饰还是外观都采用了全新设计风格,一经推出就引起了社会的广大关注。红旗H5外观是过关了,那三大件到底怎么样呢?今天就来和大家说一说红旗h5三大件怎么样 故障率高么?
操作方法
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红旗H5的发动机搭载的是一汽集团研发的1.8T四缸涡轮增压发动机。最大功率可以达到137kw,扭矩250Nm。
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红旗H5搭配的是爱信的第三代6速手动和自动一体的变速箱。这个手自一体的变速箱是目前社会上的主流变速箱,在长安和奔腾等国产品牌车型上均有搭载,可靠性和稳定性方面还是可以放宽心。
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红旗H5的底盘悬挂是前麦弗逊式独立悬挂和多连杆独立悬挂。这种悬挂是比较常见的一种悬挂,这个底盘减震性能一般,但是支撑性比较好。
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红旗H5整车圆润的造型,由前到后多条贯穿平行线的运用,加上溜背式设计,造就了超低的风阻系数(仅为0.299)。
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红旗H5车总体来说在自主品牌的同级别车型里面故障率不高,该车子优点是外形相对大气,不过该车型缺点是在品牌知名度还有保值性方面不是很有优势。
特别提示
总的来说,红旗H5三大件还是比较好的,动力还算比较充足,性能也还比较好,有喜欢的朋友可以再去相关网站了解一下。