比亚迪在5月28日发布了第五代DM技术,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,第五代DM技术将实现亏电油耗2.9L/100km,综合续航2100km,发动机热效率46.06%。搭载第五代DM技术的海豹06,NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km,CLTC工况电耗10.7kWh/100km,0-100km/h加速为7.5秒。
比亚迪的DM技术经历了四代演进,从第一代双电机串并联架构到第四代DM-i、DM-p和DMO,不断创新提升性能。第五代DM技术以第四代DM技术为基础,实现了1.5L插混专用发动机的强劲性能,配备插混专用功率型刀片电池和EHS电混系统,达到了高能效和高性能的平衡。
新一代发动机采用最高16超高压缩比,结合智能燃烧系统和电喷系统,实现高效能燃烧,提升燃油利用率。EHS电混系统综合工况效率92%,功率密度也有显著提升,使得动力输出更加强劲高效。插混专用刀片电池的能量密度和放电倍率都有大幅提升,保证了高性能和稳定性。
在充电方面,比亚迪也进行了升级,提高了慢充和快充效率,缩短了充电时间。全新的热管理架构进一步优化了整车的热管理效果,提升了能效并节省能源。12V磷酸铁锂小电池的使用也带来了更好的充电体验和长期稳定性。
这一次的第五代DM技术发布,标志着比亚迪在混动领域的技术实力和创新能力。未来,比亚迪将继续致力于提升汽车技术水平,为消费者带来更先进、更高效的车辆产品。
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