最新消息显示，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）日前发布了2023年一季度的销售业绩数据。据统计，得益于欧洲市场尤其是德国（增长21%）、意大利（增长22%）以及西班牙（增长28%）的迅速增长，梅赛德斯-奔驰汽车一季度全球销量同比增长3%，达到了50.35万辆。

在不同的细分市场中，高端豪华系列呈现出了显著的增长，增幅达到了18%，总销量达到9.18万辆。其中，AMG系列销量增长了44%，达到了40,300辆；G级增长了23%，达到了10,200辆；而迈巴赫系列也实现了8%的增长，销量达到了6,700辆（其中迈巴赫GLS销量增长了46%）；GLS销量增长了11%，达到了15,900辆；EQS SUV的销量为5,500辆。

而在核心豪华系列中，受GLC和E级车型换代影响，销量出现了11%的下滑，总销量为24.84万辆。具体而言，C级销量增长了34%，达到了8.08万辆；E级销量下降了6%，达到了7.33万辆；EQE轿车销售了9,400台；GLE销量下滑了5%，达到了48,800台。

另一方面，在新生代豪华系列中，销量增长了27%，总计16.33万辆。其中，GLB销量增长了52%，达到了37,500辆；GLA销量增长了25%，达到了34,500辆；EQB销量增长了189%，达到了11,200辆；EQA销量增长了64%，达到了10,800辆。

在电气化方面，一季度电动汽车的销量占总销量的10%，其中纯电动汽车（BEV）的销量增长了89%，达到了51,600辆。

就销售区域而言，欧洲区域销售了163,900辆汽车，同比增长了8%。梅赛德斯-奔驰表示，欧洲区域对高端豪华车型的需求强劲，销量增长了46%，纯电动汽车销量也增长了41%，占了一季度总销量的17%。

在亚洲市场，共售出了247,700辆汽车，其中中国市场的销量达到了191,000辆，同比增长了3%。

关于中国市场，奔驰提到，高端豪华车型的销量创下了历史新高，一季度共售出20,500辆，增长了1%。其中，GLS的销量增长了17%，达到了4500辆；G级的销量增长了71%，达到了1600辆。在其他车型中，E级是一季度中国市场的最畅销车型，销量增长了11%，达到了48,700辆，其次是C级，增长了37%。

北美地区交付了75,100辆汽车，同比增长了1%，其中美国的交付量为64,500辆（与2022年同期的64,700辆相比略有下降）。

奔驰还提到，高端豪华车型的销量增长了29%，达到了27,900辆，占了梅赛德斯-奔驰美国市场总销量的43%。其中，AMG系列的销量增长了69%，G级的销量增长了46%，迈巴赫系列的销量增长了232%。在电动汽车方面，纯电动汽车的销量增长了327%，目前纯电动汽车在梅赛德斯-奔驰汽车总销量中所占比例达到了14%。

在其他地区（Rest of World），共交付了16,800辆汽车，同比下滑了24%。