根据最新消息,继4月28日下调之后,国内成品油价格预计将于本周五(5月12日)再次大幅下调,预计调价幅度将达到每吨250元左右,92号汽油和0号柴油下调约0.18元/升。此次调价主要受国际油价下跌影响,反映了国内成品油价格形成机制向市场化方向迈进。
近期,国际油价承压回落,主要原因是全球经济增长放缓预期加重,以及美元走强打压了原油需求。自4月中旬以来,国际油价已经累计下跌约10%。纽约商品期货交易所6月交货的轻质原油期货价格在一个月内从每桶83美元左右下滑至75美元附近。
值得注意的是,过去几个月,尽管国际油价总体维持高位,但国内成品油价格仍处于相对低位,价格上涨幅度有限。因此,本次调价在一定程度上可以视为对近期国际油价“补涨”。
本轮成品油价格调整将对民众生活产生一定影响。一方面,对于消费者尤其是中低收入群体来说,能源开支将有所下降,缓解了燃油支出压力。另一方面,汽柴油价格下跌有利于降低物流成本,有利于下游各行业成本传导。
多年来,为缓解成品油价格过度波动对居民生活的冲击,国内油价调节机制允许“错峰运作”。当国际油价大幅上涨时,国内油价可适当“缓涨”;而当国际油价下跌时,国内油价则加大“跟涨”力度。
本轮成品油价格调整有望成为今年以来国内成品油价格的最大单次下调,这反映出国内油价与国际油价联动程度的加深,以及调价机制向市场化方向发展的趋势。
本轮成品油价格大幅下调将为公众带来一定实惠,缓解了能源开支压力。然而,在通胀压力下,实际减费效果可能有限。此次调价反映了国内油价与国际油价联动程度的加深,以及国内油价形成机制向市场化方向发展的趋势。
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