工信部发布了最新一批的新车申报信息，其中，备受期待的理想中型SUV--理想L6终于揭开了它的神秘面纱！

理想L6在设计上确实延续了理想家族的风格，特别是前脸的星环式LED日间行车灯，这已经成为理想的标志性设计元素。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，也赋予了它独特的美感。理想L6的后车门长度比L7短，但C柱长度和溜背造型没有大的变化。这种设计调整可能有助于塑造L6更为运动和紧凑的形象，满足不同消费者的审美需求。至于侧面比例，L6似乎在追求一种平衡之美，既保持了家族设计的延续性，又有所创新，以适应更广泛的用户群体。总的来说，理想L6的设计看起来非常吸引人，既展现了家族的统一性，又注入了新的元素，使其在视觉上更加突出。这种设计无疑增强了L6的市场竞争力，使其在同级别车型中脱颖而出。

理想L6的车尾设计非常吸引人，采用极简风格，贯穿式尾灯和运动化的扰流板相得益彰，赋予了车辆独特的运动气质。这种设计不仅提升了视觉效果，还增强了车辆的辨识度。尺寸方面，理想L6的车身尺寸为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm。与L7相比，L6的车长、宽度和高度都有所减小，轴距也相应缩短。这种调整旨在提供更紧凑的车身尺寸，以满足不同消费者的需求。尽管车身尺寸有所缩小，但理想L6的4.9米长度使其在同级别SUV中仍具有较大的竞争优势。这种尺寸适中的设计既保证了车内空间的舒适性，又确保了车辆在城市道路上的灵活性。

总的来说，理想L6的车尾设计和车身尺寸都展示了设计师的匠心独运，不仅赋予了车辆独特的美感，还确保了其实用性和舒适性。这种平衡的设计理念将吸引广大消费者的关注。

另外，从车轮尺寸、L113区域长度、以及车头和A柱的比例可以看出，L6与L7应该是采用相同平台打造的，这意味着L6很有可能会延续L7的前双叉臂悬架结构。在选装配置上，L6仅提供了激光雷达可选，应该是跟L7等车型一样，属于高配Max版专属。动力方面，理想L6采用1.5T四缸增程器，最大功率154马力，与L7等车型保持一致。但车辆的电机数量、电机功率目前还不得而知。在电池部分，根据申报信息看，L6将全系搭载磷酸铁锂电池，由江苏时代和欣旺达两个制造商提供。容量35.8kWh，对应WLTC纯电续航172km。