根据您提供的信息，这款路试车采用了溜背式造型设计，但与CLA概念车有所不同。此外，它可能借鉴了第二代EQC/GLC纯电车型的一些设计元素，例如车灯、后视镜和B柱。目前，该车的名字尚未确定，但根据奔驰官方此前表示，MMA平台量产车型将会率先在拉施塔特（德国）、凯奇凯梅特（匈牙利）和北京奔驰工厂投产，这款新车未来也将引入国内市场。

溜背式造型设计使得该车看起来更加动感和年轻化。这种设计风格在现代汽车市场上越来越受欢迎，因为它能够为消费者提供更加时尚和个性化的选择。传统的门把手设计也是一个特点。虽然隐藏式门把手是目前市场上的流行趋势，但传统门把手也具有其独特的美感和实用性。

尾灯和轮圈都是测试零部件，这意味着这些部件可能在未来会有所变化。不过，从目前的测试情况来看，这些部件看起来都比较常规，没有太多的惊喜。

关于该车的名字，目前存在悬念。奔驰官方尚未公布该车的正式名称，因此我们只能等待官方消息。不过，根据奔驰的命名规则和EQ类命名方式，这款新车可能不会采用EQC的命名方式。

总之，这款路试车的设计风格和特点都比较独特和新颖。未来是否能够引入国内市场并受到消费者的欢迎，还需要等待市场的检验。