1977年,奥迪的第一款Avant问世,如今它衍生形成了以奥迪A6 Avant、奥迪A4 Avant(配置|询价)、奥迪A6 allroad(配置|询价)与奥迪A4 allroad为代表的家族谱系,奥迪旅行车在国内可以说有不少的“瓦罐”迷。
不久前以“活出生命的辽阔”为主题的2023年奥迪旅行车家族双面人生之旅完美收官,此次活动不仅体验到了Avant和allroad的产品魅力,我也以一个“局外人”的视角,感受到生活方式的多种可能性与多样化,同时也传递出奥迪对人、车、生活、文化、自然的深度思考。
此次的双面人生之旅将焦点放在了“文化千岛”贵州,双车双动线,体验也包含了“极致探索之旅”与“纯粹人文之旅”两段旅程,不仅探秘了亚洲第一长洞,也探访了贵州的百年古寨,野蛮其身体,文明其精神,奥迪双面人生之旅或将成为车圈一个全新的文化符号和IP。
今天我们还是回归产品本身来展开。对于一些不了解奥迪旅行车的朋友来说,第一个问题就是弄清Avant和allroad的区别。Avant线条优雅清秀,算得上是城市里有品味的中产白领,它在奥迪的语境中是“标准旅行车”的意思,是基于轿车版本衍生过来的车型。而allroad长得阳刚粗犷,一看就是玩户外的,它在奥迪的语境中是“多功能旅行车”的意思,是基于旅行车打造而来,两款产品从内核上分别有各自不重叠的用户画像,不得不说奥迪是真的懂旅行车用户。
Avant和Allroad。首先,从外观上来看,这两款车都是标准的旅行轿车形象。然而,在细节上,Allroad车型更像是一辆低趴的SUV,具有更高的底盘、更明显的轮眉凸起,并且还有行李架。相比之下,Avant更像是一个两厢版的轿车。
除此之外,奥迪也为这两款车装上了不同的“心”,这意味着他们在动力性能方面有所不同。Avant车型通常搭载1.8T或2.0T发动机,而Allroad车型则通常搭载动力更强劲的3.0L机械增压发动机。此外,Avant车型的入门级版本采用前置前驱设计,而高配版车型则采用四驱。然而,Allroad车型则标配四驱系统以及可变空气悬挂。
总的来说,虽然这两款车在外观上有些相似,但在动力性能方面却有着显著的差异。这种差异也反映了它们面向不同人群的特点:生活在城市和乡野的人可能会有不同的需求和心境。
城市里开对于性能来说恰如其分是最好的,强调实用性是根本,所以Avant车型造型好看,空间大,动力够用且省油,价格也很香。但如果你是个精致的远途越野玩家,那么allroad车型更强调旅行车下的越野,保留了旅行车的装载能力和操控,也保证了一定的越野通过性,这也是为什么A6 Allroad会标配可变空气悬挂的原因。
在汽车行业内卷的当代,大多数品牌都还在唯销量论,像奥迪这么多年持续为旅行车去投入、去打造一个经典IP的品牌真的太少了。汽车除去交通工具的身份之外,如何给生活加分,唯旅行车也,选择一辆旅行车,就是在告诉所有人自己的生活态度,也是奥迪双面人生的主题——活出生命的辽阔。
结束语
Avant是城内开到城外,而allroad是城外开到城内,在这个新时代,汽车是需要成熟的技术和生产流程,但它更值得被赋予意义,这和品牌文化的建立分不开,奥迪旅行车坚持和用户深度沟通,这是品牌以及产品持续做深做强的关键所在。中国汽车品牌正在朝气蓬勃的向上发展,有一天也一定会在探讨产品精神文化的时刻,找到自己的价值“B面”。