在 1 月底的标致品牌全新活动 E-Lion Day 中公布了未来电动车发展计划，并预告将接续发表 E-3008 和 E-5008，而原厂后续也推出 E-3008 伪装照的相关活动，那时标致所释出的 E-3008 照片遍布了彩绘图样，不过能先来一窥 E-3008 的雏形。而在近日标致正式宣布 E-3008 将在 9 月 12 日来发表，并且也释出新车无伪装实车的样貌，可以清楚看到 E-3008 外观完整的造型设计，也为新车正式登场前做足暖身。

外观清楚揭露，优雅并带有些许霸气

在退去了满身的伪装后，E-3008 实车样貌也正式揭露，采用品牌最新的设计语汇，其有着流线优雅的外观造型，并带有些霸气的氛围；先从车头来看，依然延续品牌的造型风格，但整体来看气场却更强大，映入眼帘莫过于网状的大面积水箱护罩搭配上盾牌厂徽，上方尖锐细长头灯也与往下延伸的 3 条獠牙昼行灯来做呼应，并且在车头中上方镶上 3008 的字样，至于两侧的进气设计稍微保守一些，而下气坝的造型有种斯文氛围。

流线的车身也可说是 E-3008 特点之一，Peugoet 也称之为「Fastback SUV」，亦即是款斜背休旅设定，许多之处采用了黑色来做搭配，包括车顶、后视镜、车窗边框、车侧及车尾的下方等等，而在此前所释出的伪装照中就已发现到轮圈有着其未来感设计，至于车尾呈现出简约化的风格，采用贯穿式尾灯设计搭配上中间的标致英文字母，而中间则有 E 3008 的字样，至于车牌则移至下方。

内饰部分，采用新 i-Cockpit 数字化座舱设计，中控台配置 21 吋曲面全景触控荧幕，荧幕向驾驶微微倾斜，其左侧显示仪表组所有信息，包含速度、驾驶辅助等等，而荧幕右侧则是可控制冷暖气空调、导航、媒体系统；此外，图中可见车辆启动钮、e-toggle 电传线控拨动排档控制，配置于方向盘右后方，并将 i-Toggles 虚拟按键面板配置于荧幕下方。

采 STLA Medium 纯电平台打造，最高续航 700 公里

在标致的 E-Lion Day 活动中，原厂揭露了 E-3008 将是 Stellantis 集团中第 1 款采用 STLA Medium 平台车型，最高续航可达 700 公里，并提供 3 种等级设定，但详细的动力信息原厂还未公布，不过根据外媒表示，透过 Stellantis 集团在 7 月揭示全新 STLA Medium 中型纯电底盘平台的信息看来，可推估于新一代 3008 车系首现的 E-3008 车系，将采用 400V 的电力架构。
STLA Medium 中型纯电底盘平台可对应前轮驱动或 4 轮驱动等动力传输方式，包含提供后轴马达的配置，但尚未确认 E-3008 会否提供电子四驱车型的配置，而动力输出设定则可依车型提供 218 匹~387 匹的综效马力输出。

此外，根据 Stellantis 集团公布的信息显示， E-3008 所采用的全新 STLA Medium 中型纯电底盘平台，将可对应标准以及高性能电池组的配置，其中标准版电池组预计可提供 WLTP 测试规范 500 公里的续航里程，高性能版电池组车型则可进一步提升至 700 公里的续航里程，如此也代表着 E-3008 预计将达到 700 公里的续航里程表现。同时在充电效率部分，E-3008 则有望可在 27 分钟内，完成 20%至 80％的电量补充。而除了纯电 E-3008 外，大改款 3008 预计还会有 1.2 升涡轮轻油电和 PHEV 插电式混合动力的选择。