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得州批准将特斯拉充电接口纳入官方标准

35次浏览| 更新时间 : 2023年08月23日 15:34
来源:互联网

盖世汽车讯 据外媒报道,美国得克萨斯州在8月16日批准了一项计划,强制要求电动汽车充电企业在其充电站中使用特斯拉的充电标准,这样才有资格获得联邦基金的支持。在此之前,企业曾呼吁该州给予更多时间来重新设计和测试电动车充电连接器。

为了提升美国高速公路的电气化,该国计划为此投资50亿美元,而得州成为了该项目最大的受益者。该州的这一决定也受到了其他州的密切关注。对于特斯拉和其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)来说,得州的这个决定是一个巨大的利好,有助于该公司进一步实现其计划:使其技术成为美国通用的充电标准。

随着美国一些州开始发放资金,特斯拉的努力开始遇到了一些考验。宾夕法尼亚州在8月14日公布了首轮可获得资金的项目,其中包括特斯拉的一些项目。然而,在俄亥俄州上个月公布的资助项目中,特斯拉未能有所斩获。

得州批准将特斯拉充电接口纳入官方标准

图片来源:特斯拉

今年 6 月,有报道称得州(将在五年内获得并部署4.078亿美元)计划强制要求充电企业支持特斯拉充电标准。华盛顿州也提出了类似的计划,肯塔基州已经强制企业使用特斯拉标准。

佛罗里达州也在最近修改了其计划,表示将在标准制定机构SAE International(该机构正在审查 特斯拉NACS 技术)正式认可NACS一年后,强制实施该标准。

随后,一些充电企业致信得州交通委员会,反对在第一轮资金发放中强制使用特斯拉标准,并对特斯拉充电接口的供应链和认证表达了担忧,称这将给电动汽车充电桩的成功部署带来风险。这迫使得州在试图了解NACS及其影响的过程中两次推迟了对该计划的投票,直到8月16日,委员会一致投票通过了该计划。

得州交通部主任Humberto Gonzalez在向委员们介绍该州的计划时表示:“目前提出的电动车充电桩双接口计划将有助于确保该州至少97%的电动汽车可以使用快速充电端口。得州目前有超过16.8万辆电动汽车。”

美国联邦法规要求充电企业至少要在充电站内提供联合充电系统(CCS)才有资格获得资金。CCS是拜登政府倾向采用的美国充电标准。但各州可以在CCS的基础上增加自己的要求,然后再在地方一级分配联邦资金。

福特和通用均在两个多月前宣布,计划在其电动汽车中采用特斯拉的北美充电标准(NACS),此举在业界引起了震动,促使许多汽车制造商和充电企业纷纷效仿。

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