荣威D7（代号EP39）立项之初就规划了EREV（增程式电动）车型。上汽郑州发动机厂二期于6月底迎来新一代1.5L高效混动专用发动机（代号GS62H）首台装配发动机下线，预计荣威D7将成为搭载该发动机的首款车型。

荣威D7将主打纯电+增程双动力路线，与长安启源、深蓝、问界等品牌车型类似，上市后将与深蓝SL03、比亚迪海豹/汉等竞争。

疑似荣威D7工程样车内饰

全新一代1.5L高效混动专用发动机由上汽创新研发总院自主开发，在蓝芯动力基础上进行混动架构和配置优化，对高效燃烧系统、先进气体交换技术、智能热管理系统、超低摩擦等进行技术突破，全面提升性能、油耗、排放、成本、NVH表现。

荣威品牌目前仅有ei6 MAX、i6 MAX EV以及CLEVER三款新能源轿车，产品力和销量较同级竞品存在不小的差距。随着荣威D7下半年上市交付，以及后续全新D序列产品的推出，有望助力品牌销量回暖。