看起来奔驰还在纽伯格森林对2020款奔驰-AMG S 63进行测试和磨练。原型是一周前发现的。

这款原型车佩戴的车牌与今年早些时候的原型车相同。此后，奔驰退出市场，推出了包括S 63 AMG性能车型在内的全新S级轿车。它于4月首次亮相。为什么公司还在琢磨这个例子，超出了我们的范围。

一开始我们以为可能是Maibakh的版本，但仔细检查后发现前保险杠似乎和2020 S 63上的保险杠一样。还发现Maibakh车型的下半部分采用了稍有不同的下半部分，而侧面进气口则不那么咄咄逼人。

由于新S级轿车计划于7月在欧洲上市，AMG仍有时间确定S 63性能车型的设定。旗舰S 65 AMG也将加入该系统，该系统使用双涡轮增压V12发动机。

至于我们已经知道的S 63的细节，它采用了4.0升双涡轮增压V8发动机，可以输出450kW的功率和900Nm的扭矩。通过一个9速自动变速器与4MATIC全轮驱动发送。最终的结果是一个惊人的0-100 km/h只需3.5秒的宣称，这在一辆2000kg左右(1995kg DIN)的车中一定感觉是极端的。

尽管性能优异，但官方联合循环的燃油经济性仅为8.9L/100km。这与目前三菱蓝瑟2.4i的8.7升/100公里的官方评级相差不远，记住，大型奔驰是全轮驱动的。S 65和它的463kW V12都是后轮驱动，油耗率11.9L/100km。

请查看下面的快速间谍视频，了解它如何在纽伯格森林赛道脱颖而出，并随时提供任何解释，为什么你认为该公司仍在测试。澳大利亚的销售计划于今年晚些时候开始，当地价格尚未公布——即将推出的2017款S 63及其5.5L V8的价格将为392，428美元起。