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1、必须保持规定的气压;由无内胎轮胎橡胶制成,弹性好,柔韧性强,对气压适应性广。即使胎压高,感觉也没有普通轮胎硬,所以要用气压计检查气压。除非扎胎,无内胎轮胎是自己放气的,所以充气时用气压计检查,保持规定压力。就像普通轮胎一样,你可以凭感觉决定是否充气。
2、按压和关闭过载。真空轮胎耐磨但耐压,尤其是考虑到国内大部分货车都是超载的。如果超载太多,就再用真空轮胎。重型卡车把指南者换成真空轮胎,后驱动轮仍然使用普通钢胎,既保证了承载能力,又提高了驾驶舒适性,还采用了折叠方法。
3、使用无内胎轮胎时,要避免被尖锐硬物刺伤、刺破,与碱接触,被油污染也会加速橡胶的分解。保持轮胎清洁,防止橡胶老化,延长使用寿命。
4、无内胎轮胎对沥青、水泥路面适应性好,即使路面有水,也能保持较强的附着性,稳定性好。但对土质路面,尤其是泥泞路面附着力低,稳定性差。无内胎轮胎的摩托车最适合在市区和郊区的土路上使用。
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