在英国和欧洲被称为Sunny的第四代(N14)日产Pulsar，并不是一款特别令人兴奋的车。

幸运的是，在20世纪90年代初，日产对蓝旗亚德尔塔Integrale、丰田Celica GT-Four、福特Sierra RS Cosworth、三菱Galant VR-4和斯巴鲁Legacy RS等产品抱有幻想。是的，开始反弹了。

Pulsar被选为捐赠车。谢天谢地，对于我们这些非拉力车手来说，当时的A组认证规则意味着要造5000辆公路车。

于是，公路行驶用的脉冲星GTI-R诞生了。它是一款全轮驱动(obvs)，配备2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生227bhp和210lb ft的扭矩。

0-60英里/小时冲刺5.5秒完成，最高时速144英里/小时。如今的小三门热孵号已经不差了，更别说1990年在日本上市的时候了。

以1994年为例，这款车也是在日本开始销售的(1992年和1993年，Sunnys只在英国销售，而1991年和1992年，日产只在WRC销售)。这个特殊的例子在2013年被进口到英国，它已经行驶了不到58，000英里。

很可爱，不是吗？它将于本月晚些时候在经典汽车拍卖公司的伦敦经典汽车拍卖会上拍卖，估价在1.2万至1.5万英镑之间。