今天我要分享一个我个人对g350的感受分析：美版2020最新奔驰g350试驾。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析G350的产品力：美版2020最新奔驰G350试驾。让我们来看看：

进口车大家都很熟悉，以价格高、质量好著称。但是，听说平行进口车的人可能会少很多。比如美系奔驰G350，配置比中配版高，但价格比中配版低。最近我们还实地体验了美系奔驰G350，印象非常深刻。

20款奔驰G350车型依旧是素面和简洁的直线风格。也许在大多数人眼里，这是一辆老爷车，但往往朴素的风格却能成为设计的最高境界。2017款奔驰G350简洁的视觉效果，以及高大的车身和直桶带来的超强视觉冲击，让G级更加凶猛。贯穿腰线的防刮条增强了整车侧面的力量感，对侧门板的保护作用不言而喻。全新G350前方闪耀的三尖星徽，不仅代表了百年造车的荣耀，更代表了卓越的品质和精湛的工艺。

20款奔驰G350车型的细节越粗糙，与现代都市生活格格不入的部分，才是欧版奔驰G350最吸引人的地方。欧版奔驰G350使用一种名为AdBlue的液态尿素混合物对尾气和进气进行处理，使80%的氮氧化物分解为水和氮气。奔驰G350的车尾依然采用背面备胎设计，但不再布置在后备箱门上，而是通过一个支架布置在车身上。宽敞的车内空间已经让人感受到了自由奔放，独特的居高临下的座椅位置保证了你始终拥有全方位的视野。

配备：20奔驰G350d欧黑/黑黑金属外观，黑色真皮座椅，金属元素内饰，18 '轻合金轮毂，可开启天窗，不锈钢套件，镀铬散热器格栅，柏林音响环绕音响，Carplay，双12.3寸宽屏，环境照明，前/后加热座椅，倒车影像，100L大油箱，易装。

20款奔驰G350搭载V6柴油发动机，最大功率210马力，最大扭矩537nm，搭配7G-TRONIC七速自动变速箱进行传动。与之前的G350 CDI相比，NOx排放量可降低50%。这台3.0升V6发动机可以在8.8秒内将短轴G推到100km/h的速度，而长轴需要9.1秒。排放量的减少得益于奔驰为这款新车开发了一套全新的尾气循环系统，可以将汽车尾气中的氮氧化物通过AdBlue液态尿素混合物，使80%的氮氧化物分解为水和氮气。为此，G350 BlueTEC在油箱口旁边增加了一个AdBlue液态尿素混合物加注口。20款奔驰G350d是越野公路之王，公路驾驶性能也不错，尤其是加速性能。

全新G350搭载V6涡轮增压柴油发动机，最大输出功率210马力/2400转，最大扭矩540牛米/1600-2400转，匹配7G-TRONIC七速自动变速箱。它拥有三吨重的车身，但这些并不意味着这款车的公路性能丧失，它仍然拥有10.2秒的0-100km/h加速的好成绩。