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“江铃域虎7”皮卡车犯愁 4S店回应:建议他走司法程序解决

139次浏览| 更新时间 : 2022年06月20日 13:32
来源:互联网

连日来,陈先生向本报“记者跑腿”栏目反映,最近为自己的皮卡车犯了愁,原因是2020年4月购买的这款“江铃域虎7”皮卡车,在行驶的两年里多次出现故障,虽然4S店进行了免费维修,但这辆车给他心里留下了不安全的阴影,现在不想再继续使用这辆车了,于是,他提出退车,但遭到4S店拒绝。4S店吴经理回应称,店方与厂家多次协调沟通后认为,陈先生达不到退车标准,建议他走司法程序解决。

近日,记者在七里河区甘肃全顺江铃汽车销售服务有限公司采访时,陈先生指着皮卡车说,2020年4月,他在这家4S店购买了一辆“江铃域虎7”皮卡车,当车辆行驶到5000公里时出现动力不足的故障,4S店修好后行驶到1万多公里又出现减震漏油。两次故障修好后,2021年12月12日,行驶到4.6万公里时出现发动机烧防冻液,随后更换了发动机。陈先生说:今年4月26日,我从4S店将修好的车开出来,3天后在高速路上行驶时,时速突然降至60公里,险些被一辆大货车追尾,我只好又将车送到了4S店维修。”几次故障让陈先生伤透了脑筋。5月16日到4S店开车时,发现车辆的氧传感器竟然是旧的,我认为4S店在修车过程中,将旧零配件换到了我的车上,正是这样的修车方式导致我的车一直出现故障,甚至更换了发动机。陈先生表示,他现在要求全款退车,并要求4S店承担误工损失费。

对此,甘肃全顺江铃汽车销售服务有限公司的吴经理接受记者采访时称:车辆出现故障后,陈先生在维权中发生了过激行为,用堵门、拉横幅等手段威胁我们,这些都有记录。几次维修包括换发动机都是免费的,没有收他的钱。氧传感器不存在更换旧的零部件的情况,陈先生看到的是我们临时备用的一个零件,新零件厂家一发来我们就进行了更换。事发后,我们积极与厂家协调,希望与陈先生协商圆满解决,可遗憾的是厂家回复称陈先生的这辆车达不到退车退款标准,建议他走司法程序解决。

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