【卡车之家 原创】双碳目标推进，环保治理日益严格。近年来，新能源商用车越来越受到市场的重视。近日，卡车之家从车型、燃料结构、品牌厂商等多维度分析了2021年新能源卡车的销售情况，探讨了新能源卡车市场的发展现状。

根据2021年卡车销售保险数据，2021年新能源卡车销量共47534辆，其中重型卡车销量10539辆，中型卡车销量1391辆，轻型卡车销量保险数据显示，2021年新能源卡车销量共47534辆。.5%和22.2%。

根据燃料类型，纯电动45315辆占新能源市场总额95.33%，是新能源卡车中的最主要燃料形式(我们将详细分析纯电动卡车市场的相关情况)，与纯电动相比，油气混合动力1104辆，燃料电池828辆，柴油混合动力197辆。

从整车品牌来看，柴油混合动力销量为197辆，其中轻型卡车174辆，重型卡车19辆，中型卡车4辆。根据品牌，有8家企业实现了市场销售，分别是东风156辆、河南松川12辆、东风商用车6辆、吉瑞江西凯马联合重工6辆百路佳6辆，一汽解放6辆。程力汽车4辆，山东汽车1辆。

在汽油混合动力中，销量为1104辆，其中轻型卡车1084辆，中型卡车20辆。7个销售品牌，其中吉利商用车1060辆，占市场总额的96%。此外，福建福迪22辆，海西重型汽车10辆。

在燃料电池方面，目前市场上销售的卡车基本上都是氢燃料。2021年共销售燃料车828辆，其中重型卡车777辆，中型卡车48辆，轻型卡车3辆。重型卡车的份额占市场总量的93辆.84%。

就品牌而言，有22家销售企业和9家以上的销售企业。南京金龙位居榜首，销量361辆，占市场总额的71%。佛山飞驰98辆，金龙联合汽车63辆，大运会62辆，红岩56辆，江铃重型汽车49辆，上海万象27辆，上汽大通25辆，东风22辆。由此可见，南京金龙作为一家传统的客车企业，已经在燃料重型卡车的方向上集中力量，取得了初步的成果。