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成都,是西南地区重要的交通枢纽,无数家运输企业、大小车队云集于此,对于商用车企业来说,这里不仅充满机遇,更是挑战重重。如今国内商用车已全面进入国六时代,品质、服务、营销将是未来实现销量再突破的“杀手锏”。
"【卡车之家 原创】现代创虎进入国内已有8年时间,在这段漫长的时光中,创虎牵引车凭借其优秀的性能表现以及多年来良好的市场口碑在国内市场实现销量的不断突破。2022年3月24日,全新一代创虎于成都市举行了上市品鉴会,现代商用车携全新一代创虎和优质服务与卡友见面。
如今,身为独资企业的现代商用车为何屡屡传出喜报?这一切不仅和企业理念、制造工艺、服务关怀息息相关,更重要的是自身拥有过硬的产品,而对于新一代创虎牵引车而言,现代商用车为中国市场进行了全面的路测和详细的标定,让其能够更全能的适应中国市场的运输需求,那么新一代创虎究竟有何魅力呢?
▎征程未止 好产品需不断探索、研发
现代商用车副总经理 尹知汉
对于这个问题,现代商用车副总经理尹知汉给出了答案,他指出国内运输市场环境复杂,卡友用车环境参差不齐,拥有全能的适应性才能大幅提升产品口碑。新一代创虎从登陆国内至今,秉承了韩国现代总部从五年前就开始适用的欧六排放标准,用于开发国六产品,不断研究用户习惯,将客户价值放在首位,以主机厂、服务站、经销商为基点,深入客户群体,对客户进行不断的跟踪回访,对产生的问题进行反复研究。
自2020年独资以来,现代商用车韩国总部从资金、研发、商品、服务等各个领域投入大量资源用于中国国内市场。新一代国六创虎与国五产品相比,从性能、品质、TCO等各个方面进行了全面提升。现代商用车努力做到让卡友专注于驾驶,由公司全面负责车辆相关的综合服务,全面提升客户的使用体验。