跑运输难，跑绿通难。

这是许多卡车司机的一致愿望。

货主不停催，货损自己赔，钱难赚，人遭罪，抢时间，心还累，过高的劳动负荷和工作压力让不少老司机选择转战物流的其他行业。可是，来自山东聊城的邢登林师傅却觉得只要选对车，绿通其实也并不难跑。

从欧航开了两三年的六米八到现在的欧航AR在欧航技术赋能打破行业痛点的帮助下，专业运输水果鲜肉的邢登林师傅在绿通的道路上越来越坚定踏实。

●  强劲省油，经济强劲

与普通卡车相比，绿色卡车具有更高的运行强度和更大的油耗。在当前高油价时代，省油尤为重要。邢登林说，选择欧洲航空公司AR绿通快车的一个重要原因是它真的省油。

买车已经一个多月了，跑了一万多公里，100公里的油耗至少比其他同类产品节省了两个油。AR的节油性能，邢登林赞不绝口，“这车开着是真省油，我觉得过了磨合期，百公里省油的空间还能提高点。”

更让邢登林高兴的是，欧航在省油的同时AR绿通快车在动力上并不逊色于同类产品。据他介绍，无论是云贵川的复杂路况，还是江浙沪、广东、海南、欧航AR能完美应对绿通快车的动力。

邢登林口中的欧航强大、强大AR绿引人注目的绿通快车性能背后，来自欧航强大的技术支撑。据了解，欧航AR依托福田，绿通快车将超级卡车底盘技术与专属定制动力系统相匹配PDIC动力集成创新中心X超级动力链的技术优势，结合玉柴、法士特、汉德等行业顶级传动系统专家，共同打造具有性能和价值的绿色专属动力系统。针对绿色全国运行和高成本问题，提供270个低成本马力黄金动力系统，实现了欧洲航空公司AR绿通快车起步快、加速快、爬坡快、超车快。

●  自由安全，驾驶舒适

据邢登林介绍，绿通运输距离长，以车为家是常事，欧航AR绿通快车舒适的驾驶体验让他在运输过程中特别安心踏实。

与同类型车相比，该车具有较强的座椅悬架力、轻方向盘和灵活的换档。无论路况多么复杂，它都非常稳定。邢登林介绍了他的新合作伙伴的优势，加上LED大灯和自带的600升油箱，很好地满足了我们跑长途的需要。

颠覆货运驾驶体验传统，为邢登林等卡车司机带来舒适的驾驶体验，背后是欧洲航空公司以客户为中心的理念，打造集安全、外观水平、控制、舒适于一体的航空驾驶舱，使绿色通信运输具有不懈追求的高端质量体验。