随着运费的持续下降，许多卡车司机抱怨。在汽车越来越少的环境中，卡车司机怎么能赚得更多呢？作为他们的铁杆合作伙伴，选择一辆具有成本效益的卡车是关键。对于拉日用品的卡友来说，能赚钱，能省钱的红岩杰虎H六载货车不容错过。

秘诀一:底盘自重低至7.9吨，装得多

日常百货公司的运输大多是中途短倒的。在标记载荷的情况下，如何拉更多的货物是打开更正确的方式，这测试了车辆的承载性能。

以红岩杰虎H6 6x以2仓库格栅卡车为例，综合轻设计，不仅底盘优化设计，采用新材料、新工艺，还配备高强度框架、变速器、钢圈、油箱、储气缸采用铝合金材料，有效减轻车辆重量，底盘重量可低至7.在总重量有限的情况下，9吨可以让车辆携带更多的货物。

此外，仓栅式车厢设计自重较轻，仓栅栏杆多变灵活，运输货物更加方便安全，有效帮助卡友中途倒短、高效、盈利，赚取更多。

秘诀二:百万公里没有大修，省了不少钱

我相信很多老司机在车辆开始时听到后桥的砰声，或者当车辆达到一定速度时车身抖动，而不是在速度范围内抖动时自动消失。事实上，这是卡车的一个常见问题。排除表面零件松动、磨损严重等小问题。在大多数情况下，后桥有问题，维护成本往往是数千美元。

红岩杰虎H6仓格式货车采用轻型435后桥，可搭配耐用坚固的10MT/12MT变速箱可靠性更高，可有效减少维护次数。此外，整车通过反复测试，达到了100万公里无大修的超高水平。它可以为卡友节省大量的维修费用，降低车辆使用成本。

秘诀三:科索动力不停车，出勤率高

日用品运输的材料种类繁多，从服装饰品、文具、玩具等轻质材料到家用电器、五金建材等重量级商品。重载和轻载经常交替出现，这就要求车辆能够平衡两者，具有良好的动力性能。

红岩杰虎H6仓格式卡车可配备科索国6C9发动机，最大马力390Ps，采用先进的钒基无忧后处理技术，抗硫性高，对油品适应性强，独特DPF被动再生技术，无需强制停车再生，每8000公里有效节省400公里~停车时间90分钟。与同类车型相比，动力不仅强劲稳定，而且出勤率更高，自然能赚更多。