8月26日，广州市召开广州市城市管理与综合执法、港口与航运十四五规划新闻发布会。

目前，广州港货物吞吐量国际排名已上升至世界第四，集装箱吞吐量国际排名已上升至世界第五。

具体来说，广州港在新华社·波罗的海国际航运中心发展指数从2015年全球第28位跃升至2021年第13位。

十三五期间，广州港货物吞吐量约30.集装箱吞吐量11亿吨.08亿TEU，与十二五期相比，分别增长25.8%和36.7%。自2016年航线开通以来，国际邮轮旅客吞吐量一直位居全国第三；珠江游客接待量也位居全国前列，成为城市旅游品牌。

同时，广州港航基础设施服务能力进一步提高。

广州港已开通集装箱航线240条，其中国际集装箱航线134条；开通200多条水上驳船支线，新增50多条。广州港已成为中国最大的国内贸易集装箱港和通往非洲、地中海和亚洲的重要枢纽。36个内陆港口办事处成功布局在8个省和32个城市，新增18个。

此外，广州港还成功开通了中欧、中亚列车、集装箱海铁联运列车11条、粮食散装改造列车13条、商用车精品列车4条。南沙港铁路预计将于2021年底正式运营，逐步形成基于粤港澳大湾区、服务全国、连接世界的现代综合运输体系。

广州市港务局副局长袁越表示，到2025年，广州港将努力实现港口货物吞吐量6.集装箱吞吐量2800万吨TEU；集装箱航线260条，其中国际航线150条，进一步巩固了广州港作为世界大港的地位和影响力。(来源:南方都市报)