2019年底的疫情对很多人来说都是一场灾难，但对张晓红来说，却是从此走向幸福生活的转折点。

▎毅然进入货运行业，与年轻人更喜欢的大微卡结缘

张晓红来自河北省廊坊市。她出生于1989年，整合了80后的务实性和90后的动力。在疫情的冲击下，公司停工，突然失去了收入，但家里还有一个女儿在上小学。她毫不犹豫地辞职了，用自己的积蓄开了快递网站。

没人帮我，也没人教我。我问了几个送快递的人怎么做，就直接开始做了。没有经验，没有人带。虽然前路未知，但张还是想做自己的事业:我只想经济独立，不再把生活的选择交给别人。

小身体隐藏着独立而强大的灵魂，年轻的经历是热的眼睛和勇气，张小红快递网站很快建立，一开始，快递只能依靠租车，每月花费数千元，成本太高，有6年的汽车驾驶经验她开始思考，垂直也花钱，最好买一辆卡车，可以节省很多成本，所以，张小红和祥菱V3故事开始了。

福田祥菱好是福田祥菱的4S店里，我以为4.5米的车太大了，开不好，就看上了3.8米的祥菱V3.它很小。我开车很方便。它的外观也很符合我们年轻人的口味，所以我直接赢了。到目前为止，它已经使用了两个月。我觉得我没有选择错误的驾驶。操控性很好。我从来没有开过卡车。我不认为这很难。张晓红说，这辆车已经运行了7000多公里。从一开始，她不习惯有货箱的产品，到现在，她已经很方便地倒车入库。

▎祥菱V3驾驶室，成为她的操场

自己做快递站点，与之前的工作相比累了不止一星半点，但张肖红的笑容却多了不少：“之前的工作一眼就能看得到头，每个月赚固定的工资，收入低还没意思。年轻人还是要有一些冲劲，自己做快递站之后，虽然也是早出晚归，但赚得多了，时间也比较自由，轻松了不少。”