根据中国汽车工业协会的数据，今年8月，新能源汽车的生产和销售继续创下新纪录，首次超过30万辆。基于爆炸性增长的关键节点，作为商用车领域的新星，吉利商用车的远程汽车实现了先到先到。1月至8月，吉利商用车在新能源轻型卡车领域的25辆.6%的市场份额稳坐榜首，表现出色。

●  新蓝海掘金新能源卡车市场

工业和信息化部副部长辛国斌在2021年世界新能源汽车大会上指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，也是中国实现二氧化碳减排目标和产业优质发展的重要选择。

在双碳目标的背景下，新能源商用车已进入加速发展的新阶段。从最近公布的政策可以看出：近日，交通运输部、公安部、商务部发布通知，确定福建省厦门、天津等16个城市是首批绿色货运配送示范城市。全国40多个城市调整了新能源商用车路权政策，大力推进充电桩建设。这意味着标准化的绿色货运配送体系不断完善，物流配送等领域新能源汽车的比例将进一步提高，新能源物流汽车市场将成为新的蓝海。

据罗兰贝格预测，根据2020年商用车市场规模保守估计，2030年新能源商用车渗透率将达到20%，年销量将达到100万辆。

在这个充满机遇的市场中，谁能得到最大的份额？许多商用车企业率先布局：推出新能源物流车辆全系列车型，与上下游企业共建平台……在这些商用车企业中，有一家企业走出了吉利商用车的不同道路。

吉利商用车自发展以来，拥有中国最大的新能源商用车研究所，积累了近2000名研发工程师。形成了以纯电动和扩展动力系统为核心的城市商用车系统和甲醇M以清洁能源和充电换电技术为核心的公路商用车系统有两条技术路线。产品涵盖重型卡车、轻型卡车、小型微型卡车和货车物流车辆（VAN）、公零碳发展理念的推动下，吉利商用车销量和市场地位在短短几年内大幅提升。今年1月至8月，吉利新能源商用车重型卡车和轻型卡车产品销量同比增长237%和1174%，市场份额分别达到21%和25%.6%远程汽车在新能源商用车市场的主导地位已初步形成。

吉利商用车总裁范现军公开表示：今年，吉利商用车将全面提高营销能力，打造先锋产品，巩固传统市场领先地位，全面突破细分市场和区域市场。。2030年，重型卡车业务将进入第一梯队，销量超过10万辆。

●  第一把椅子背后的前瞻性布局和技术沉淀

数据显示，在广东深圳，远程汽车新能源轻卡的市场份额已达到39.9%，重庆的数字达到53%。