有趣、有用、温暖,服务温暖的卡车人!
有人说生活到处都是围城,跑车也不例外。有些人想逃离这个圈子,但新人还在不断闯入。他们共同构建了一个五彩缤纷的跑车江湖。
【鱼快车 原创】和很多老司机相比,我进入这个行业比较晚,三十六七岁才开车上车。毕波,辽宁锦州人,身材挺拔,整个人看起来聪明有力。大概是因为多年和人打交道做生意,他培养了一副好口才,演讲特别开放。
▎人到中年开车 终圆儿时卡车梦
毕波年轻时学会了汽车修理,后来帮助家人做生意。2018年,由于生意不顺利,他开始帮朋友开卡车。毕波第一次坐在驾驶座上时非常兴奋:我没想到人们会在中年开车。对他来说,这终于实现了他小时候的卡车梦。
俗话说,一开始一切都很困难。在他进入这个行业的第一年,毕波遭受了很多痛苦,因为他没有长途旅行,不熟悉路线,也不了解一些基本的跑车常识。在新手司机阶段,毕波每次遇到山路都害怕,怀疑卡车是否能成功爬上坡。为了尽快熟悉业务,他抓住了所有的机会来练习。
最远的一趟,从云南磨憨港到新疆霍尔果斯,开了5000多公里。下车后,我觉得路还在动,脚很软。毕波说,那一年他跑了很多路线,除了青海和西藏,全国其他地方都去过。
▎卫冕节油冠军 驾驶技巧
毕波凭借多年的探索和学习,驾驶经验越来越丰富,成绩也很小。2020年,他获得一汽解放车联网节油大赛全国总决赛J7组标载版冠军;2021年,他在一汽解放行业首届车联网TCO在线运营挑战赛中,他再次获得轻载榜亚军,成为家乡著名的司机。
自从我进入这个行业以来,我就没有一个严肃的主人,也就是说,我独自跑车,然后咨询各种各样的老司机,反复沟通,找到了门道。毕波承认他没有任何特殊的驾驶技能,总结是从细节开始,培养良好的驾驶习惯。
首先,少踩刹车,学会用油门控制速度。比如毕波说,如果高速公路平坦易行,尽量保持匀速行驶,不要频繁加减油门。保持速度是控制经济速度范围内油耗的关键。